Eazi-Grip:イージーグリップ

CBR250RRにニーグリップサポートを装着して感じたのは、ポジションの安定感が少し上がることです。コーナリング時に太ももでしっかりバイクを挟めるようになり、車体との一体感が少し強くなりました。純正だけでは長時間のライディングで太ももが疲れやすかったですが、サポートのおかげで体への負担が軽減。高速走行やワインディングでも安心してバイクに荷重を掛けられるようになり、操作がよりスムーズに感じられます。装着感も自然で、見た目もレーシーな印象になり満足度は高いです。ツーリング派にもスポーツ走行派にもおすすめできるパーツです。
ただ、粒が細かすぎるものよりぶつぶつがしっかり感じられる種類の方がグリップ感は強いと思うので、そちらが使用した後ではおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前別車両でもタンクパッドを使用していましたがイージーグリップは初です。

ストンプグリップとの比較になりますが、
どちらもサーキット対応の高グリップモデルですが、イボの大きさがイージーグリップは小さく、
ぴったりタンクに体を押し付けてようやくグリップする感じ。
ストンプグリップは大きいイボなので街乗りでは痛いくらいですが、大きいイボなので
タンクに体を押し付けなくても当たるので楽でしたね。

品質ですが他の方も言われてるように、ストンプグリップは型に合わせてイボが配置されていますが、
イージーグリップはイボの付いたベースから型を切り出しているので端々にイボの欠けた物があります。
このせいで変な引っ掛かりで密着が弱くなる箇所もありそうです。
結論から言えば自分の車種にストンプグリップがあればそっちにしています。
ただイージーグリップは安価な割に対応車種も多いので助かりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手前にグリップ部がないので、思い切ってずらして設置。
下側が飛び出るので切断・ボルト用穴を加工。
結果、いい感じになりました。グリップ能力も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分のバイクはストンプグリップで文句なしですが身内のバイクであったら何かとライディングが楽になるからと思い少しお手頃なこの商品をプレゼントしました。貼り付けもしましたが柔らかく貼りやすいですし少々では剥がれそうにない感じです。跨がってみてもいい感じです。サーキットはもちろん、峠やツーリングでもおすすめです。タンクでツルツルしないのを味わうと無いと困る位です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクの横を全面的に覆うタイプはデザイン的にどうも好きになれず、必要最小限に貼れる、これを選択しました。
サーキット走るわけではないので、ストリート向けという奴にしたので、色は自然と黒。
貼るのは簡単ですが、気を付けないと気泡が入ります。
自分は数か所気泡が入ってしまいました。
黒なので見た目はわかりませんが、気泡の箇所が少し出っ張るのでそこだけ擦れそうです。

グリップ力は満足。
サイズ違いが3セットも入ってるのもいいです。
唯一、色が真っ黒ではなく濃いこげ茶色なのが残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しっかりとグリップし、とても良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB1000HORNETはタンク幅が広く強制？ニーグリップ状態でマットブラックがこすれて塗装の一部がクリヤー気味になってきました。
車種専用品を探し、AliExpressで発見し購入。
しかしさすが中華製、猛暑の影響も関係ありですがガレージ内保管でも接着テープが溶けパッドがずれ落ちてしまいました!!

で、ウエビックで専用品のEazi-Grip イージーグリップを購入。
ハデハデな見た目でもなく、落ち着いた商品であり。
作業自体も簡単で、炎天下の中での駐車場に停めていてもずれ落ちず大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用開始直後なので今後変わる事もあると思うが、イメージしていたよりシートが硬めでした。
Vstrom800DE用をVstrom800に流用して貼り付けました！(車体は同じなので加工なくポン付け)
どの位置につくのが正しいのか説明書は無いので現物合わせでカットラインと車体のラインを合わせました。誰かの参考になれば。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はストンプを使用していましたが知らないうちに粘着力が減ってズレてしまって、剥がれたので今回はイージーグリップにしました

見ての通りイージーグリップは新品の状態から黄ばんでいます…
ストンプの方が圧倒的に透明で違和感が無いですが値段を考えると仕方ないですね…
セール時だとストンプの半値ぐらいなので…

使用感はストンプの方がイボイボが小さく強くニーグリップした際はストンプの方がホールドしてる感はあります
その分、イージーグリップはイボが大きく丸いので少しソフトタッチになりますが軽くニーグリップすると適度に引っかかります

イージーグリップは付属品にアルコールシート的な物があるので親切な使用だなと感じましたが、取説に日本語記載はありません
貼る前にアルコールシート的なシートでタンクを綺麗にして貼るだけなので説明は不要だと思いますが笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
使用開始から走行距離500�q程度、通勤と峠道メインのツーリングで使用しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色味が想定よりもこげ茶色気味だったのが少しだけ残念でした
【取付けは難しかったですか？】
注文時に商品寸法を確認した時はカットする必要があるかなと考えていましたが、無加工で収まりました
【使ってみていかがでしたか？】
下半身を使ってよりしっかりとホールドできるようになったおかげか、素人感覚ですが上半身の自由度が上がったように感じます
あと副次的な効果ですがシートから腰を浮かせやすくなるので(軽いスタンディングのような形)ギャップや荒れた路面を乗り越えるのが少しだけ楽になりました
【付属品はついていましたか？】
パッド本体と穴にはまるロゴ、イージーグリップのステッカー二枚、脱脂用のIPAウェットティッシュ
ロゴがサイドパネルの屈曲部に当たりましたが、ある程度柔軟性があるので剥がれる心配もなさそうです
【取付けのポイントやコツ】
写真の貼り方だとロゴに太ももが当たります
もっと後ろ寄りに貼ればよかった…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。