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ユーザーによる Eazi-Grip:イージーグリップ のブランド評価
ブリティッシュスーパーバイク選手権（BSB）、マン島TT（IOM TT）を始めとした欧州各レースでの採用実績と輝かしい戦績多数のEazi-Grip。「勝つため」のタンクパッドはストリートでも恩恵を十分に感じることが出来ます。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価506件 （詳細インプレ数：449件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 165 | |
| おおむね期待通り: | 192 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 87 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 41 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CB1000HORNETはタンク幅が広く強制？ニーグリップ状態でマットブラックがこすれて塗装の一部がクリヤー気味になってきました。
車種専用品を探し、AliExpressで発見し購入。
しかしさすが中華製、猛暑の影響も関係ありですがガレージ内保管でも接着テープが溶けパッドがずれ落ちてしまいました!!
で、ウエビックで専用品のEazi-Grip イージーグリップを購入。
ハデハデな見た目でもなく、落ち着いた商品であり。
作業自体も簡単で、炎天下の中での駐車場に停めていてもずれ落ちず大変満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
右サイド
左サイド拡大
使用開始直後なので今後変わる事もあると思うが、イメージしていたよりシートが硬めでした。
Vstrom800DE用をVstrom800に流用して貼り付けました！(車体は同じなので加工なくポン付け)
どの位置につくのが正しいのか説明書は無いので現物合わせでカットラインと車体のラインを合わせました。誰かの参考になれば。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前はストンプを使用していましたが知らないうちに粘着力が減ってズレてしまって、剥がれたので今回はイージーグリップにしました
見ての通りイージーグリップは新品の状態から黄ばんでいます…
ストンプの方が圧倒的に透明で違和感が無いですが値段を考えると仕方ないですね…
セール時だとストンプの半値ぐらいなので…
使用感はストンプの方がイボイボが小さく強くニーグリップした際はストンプの方がホールドしてる感はあります
その分、イージーグリップはイボが大きく丸いので少しソフトタッチになりますが軽くニーグリップすると適度に引っかかります
イージーグリップは付属品にアルコールシート的な物があるので親切な使用だなと感じましたが、取説に日本語記載はありません
貼る前にアルコールシート的なシートでタンクを綺麗にして貼るだけなので説明は不要だと思いますが笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
500㎞程度でこれだけ跡がついているので今後どれだけ持ってくれるか心配です
【使用状況を教えてください】
使用開始から走行距離500㎞程度、通勤と峠道メインのツーリングで使用しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色味が想定よりもこげ茶色気味だったのが少しだけ残念でした
【取付けは難しかったですか？】
注文時に商品寸法を確認した時はカットする必要があるかなと考えていましたが、無加工で収まりました
【使ってみていかがでしたか？】
下半身を使ってよりしっかりとホールドできるようになったおかげか、素人感覚ですが上半身の自由度が上がったように感じます
あと副次的な効果ですがシートから腰を浮かせやすくなるので(軽いスタンディングのような形)ギャップや荒れた路面を乗り越えるのが少しだけ楽になりました
【付属品はついていましたか？】
パッド本体と穴にはまるロゴ、イージーグリップのステッカー二枚、脱脂用のIPAウェットティッシュ
ロゴがサイドパネルの屈曲部に当たりましたが、ある程度柔軟性があるので剥がれる心配もなさそうです
【取付けのポイントやコツ】
写真の貼り方だとロゴに太ももが当たります
もっと後ろ寄りに貼ればよかった…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
やはり高いけど良い。
しっかりホールド出来ます。
そう言えば前回、別の車両で使用した時暫くして剥がれて来たけど今回は大丈夫なのだろうか？？
タンク形状との相性もあると思うけど高いからなかなかショックでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
しっかりしてていーですね、特に不満はないですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
脱脂シートも同梱されており簡単に取り付けできます。
私はバイクに合わせてハサミでカットしました。
ただ値段が少し高い気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ビックオフ車に乗換毎に3台使用しております。程良いグリップ感、自分のライディングフォームに合った貼付配置で満足出来ています。
一つ欲を言えばカット面が少々荒い事くらいで差し当たっての問題は有りません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
きちんと脱脂をすれば貼るのは意外に簡単で、ドライヤーなどで温めながらやるときちんと冬でもついた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは貼り付けるだけなので、全く難しくありません。
貼り付け面の洗浄用アルコールシートが付属しています。
グリップ力が抜群でニーグリップを意識しなくても、下半身がホールドできます。
表面のつぶつぶが細かいおかけで気泡が噛んでも見た目としては気になりにくいです。
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