×

EFFEX:エフェックス

ユーザーによる EFFEX:エフェックス のブランド評価

「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!

総合評価: 4.1 /総合評価770件 (詳細インプレ数:736件)
買ってよかった/最高:
282
おおむね期待通り:
321
普通/可もなく不可もない:
121
もう少し/残念:
26
お話にならない:
20

EFFEX:エフェックスの外装のインプレッション (全 67 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
鍛冶屋物語さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 薄いですがしっかりと振動対策出来そうです

    薄いですがしっかりと振動対策出来そうです

  • ジャストサイズではないので前が少し浮いてます

    ジャストサイズではないので前が少し浮いてます

日々の振動対策として取り付けてみました。見た目が…と、なりますが乗ってしまえば見えないし何より微振動等を防いでくれるなら尚、良しです。
ただ、車種専ではない汎用品の為サイズ感が若干違うみたいで巻きつけると前側が少し浮いてしまいます。このままにするかわ少し考えてみたいと思います。また、中央部がたわみが出ますので少し気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/29 19:41

役に立った

コメント(0)

てるさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: R1300GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ただのマジックテープの布です。専用品だけあって取り付けは問題ないですが、正直ホムセンのマジックテープで代用可能。
割に値段が高いと思いますが、わざわざ代用品を探す手間を考えると同時購入なら良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/04 21:44

役に立った

コメント(0)

てるさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: R1300GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

長距離ツーリング時の腰やお尻の痛さが軽減されます。
値段は少し高い様に思いますが、他社製品と比べ造りはシッカリしています。取り付けは簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/04 21:40

役に立った

コメント(0)

Kazu_Ninjaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ H2 | X-ADV | GPz1100 )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ホンダ車全般に言えることですが、小生のX-ADVもシートの出来が非常によろしくない。
走行距離が200qを超える辺りでお尻が痛くて、何とかならんものかと考え導入したのが本品でした。
実際に使ってみたところ、一日400qを超える距離を走ってもお尻の痛さはミニマム!
翌日のデスクワークに悪影響が及ぶことが無くなり助かっています。
シートに座布団を敷いていると、どうしても見た目は悪くなってしまいますが、
「ケツ痛に効果あり(笑)」とインプレさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/26 16:23

役に立った

コメント(0)

motcさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:黒ごま
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サイズは良いが厚みがもう少しほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/10 10:16

役に立った

コメント(0)

シンゴ・ジラさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX125 | ADV160 )

カラー:モカ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

レース観戦でサーキットで売っているクッションを使用していたが、長時間だとお尻が痛くなるので購入した。少し高価だが長時間座っても痛くならないし、コンパクトなので持ち運びもし易くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/18 11:23

役に立った

コメント(0)

眠兎さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

個人差あると思いますが、自分は乗り続けれる時間が延びました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/27 18:03

役に立った

コメント(0)

こーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL1200X SPORTSTER FortyEight )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今まで2時間くらい乗っているとじわじわと痛くなって、休憩してなんと少し復活したり、立ち乗りして凌いでいましたが、これをつけてだいぶ解消されました。
全く痛みがなくなる訳ではありませんが、付ける、付けないで全く違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/18 17:29

役に立った

コメント(0)

ゆうかなさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-S125 | ニンジャ 1000SX | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 中華座布団

    中華座布団

  • エフェックスシートカバー
先端部分の余りがちょっと微妙

    エフェックスシートカバー 先端部分の余りがちょっと微妙

レブル1100最大の難点、尻痛の改善のため購入してみました。

下記3点の各項目を5段階で評価してみます。
・純正シート
・アマで購入した中華製3000円のハニカム構造座布団
・こちらのシートカバー

(座り心地)
・純正シート 5点
・中華座布団 1点
・エフェックス 4点
座った瞬間の包まれる感じと安定感は純正が最高、エフェックスシートカバーはシートのくぼみに合わせて後ろ一杯に座ると、中のゲルが押し出されるような感じで少し前にせり出される。
着座位置が少し落ち着かない感じはするが、滑ったりするこはない
中華座布団は兎に角滑る、わざとお尻を後ろに突き出しておかないと気がつくと1番前まで滑ってしまう。
少し急なブレーキを掛けたり、倒し込んでコーナリングすると、ズルっと滑って怖い思いをするときがある。

(外観)
・純正シート 5点
・中華座布団 1点
・エフェックス 4点
純正は当たり前、中華は座布団なので除外として、肝心のこのシートカバーの残念なところがフロント側の余り部分、生産コストを下げるため寸法バラツキを許容出来るようにした結果だと思うけど、シートカバー付けてます感全開
このダサさが無かったら満点でも良かった。

(質感)
・純正シート 3点
・中華座布団 1点
・エフェックス 4点
触り心地や表皮の感じは純正よりもこのシートカバーの方が良好、純正は人工皮革というよりビニールに近く傷も付きやすい

(尻痛 ★ここが1番の評価ポイント)
・純正シート 2点
・中華製座布団 5点
・エフェックス 3?4点
レブルの乗車姿勢的に垂直方向に荷重が掛かるためか、長時間同じ位置に着座していると、クッションが潰れプラスチックの台座部分にどついてしまうため、着座位置がずらせない高速を走っていると30分程度で少し痛みが出て来て、1時間も走っていると耐えられ無くなってくる(勿論体重など個人差あり) 、下道でも2時間も走ってると耐えきれないレベルでは無いがやはり痛みが出てくる
このシートカバーはまだ下道しか試していないのではっきり評価出来ないが、2時間程度の走行ではっきりとした痛みは出ないものの、クッション潰れによる硬さは感じたので高速だと頑張って2時間は行けるかなという感じ

ぶっちぎりで尻痛がないのは中華座布団
着脱は簡単に出来るので、常時こちらのシートカバーを付けておいて、ロンツーで高速走る時だけ中華座布団を付け、下道では座布団を外すという運用に落ち着くのかなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/31 22:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: スーパーカブ50

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
尻痛を気にすることなくもう少し長距離、長時間バイクに乗りたいため、また、ステップとシート高の間が短い車両に乗車すると膝の曲がり具合が強くてもう少しそこを緩和したいために購入。

【イメージ通りでしたか?】
見た目の質感も良く汎用品ですのでオフ車以外のバイクには広く適用できます。デザインや色も全然目を引くものではないため、シートに取り付けても悪目立ちしません。また表面を触ると内蔵のゲルが絶妙な柔らかさと厚みですので効果が期待できます。

【使ってみていかがでしたか?】
見事に長時間乗車による尻痛が軽減でき、ちょっとだけシート高ができました(ほんのちょっとだけですが)ので膝の曲がり具合がましになりました。日頃はスーパーカブに使用し、必要な時にすぐ外せて他車両にも工具なしですぐに取り付けられますので便利です。シートやリアサスがガチガチ設定傾向にあるアジア生産車両にはうってつけだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
ベルトが長く作られているため、シートの形状や大きさによってはマジックテープ部分が遊んでしまいます。そのため、場合によってはその部分と車両の一部とが接触するかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
この商品よりも低価格なものはありますが、効果を考えるとこの商品の方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/17 13:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

EFFEX:エフェックスの 外装を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP