ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1475件 (詳細インプレ数:1326件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 706 | |
| おおむね期待通り: | 505 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 161 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 56 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
物はしっかりした作りで、取付も10分もかかりません。
ヘルメットホルダの取付穴も開いているので、ヘルメットホルダの取付も簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Sエディションのビキニカウルを外して取り付けました。
キジマのハンドルマウントステーと一緒につけることができるメーターバイザーを探していました。
他のメーカーのものは干渉してしまうことがあるんですが、エンデュランスは大丈夫だろうと思って購入したら、バッチリでした。
今回はショートタイプのものを購入したんですが、ロングタイプ(6cm長い)ものでもよかったかもしれません。
ロングタイプのスクリーン単体でも売っているので、もしも変更したくなったらそちらを購入すると思います。
Sエディションのそのままでは取り付けることができませんが、ビキニカウルとライトカバーを外しました。
ビキニカウルの取り付けに使われていたボルトを使うと、ライトを固定することができます。
ライトカバーを取り付けていたボルトは余ります。
ビキニカウルを将来戻すかもしれないということで、ステーはつけたままにしています。
スクリーンの効果はビキニカウルとそれほど変わらない印象です。
高速道路ではロングタイプでも足りないと思うので、どちらが良いかはデザインで選ぶのが良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
C125のシンプルで美しいハンドル回りを可能な限り崩さずに、必須装備である「スマホホルダ」「USB電源」「ドラレコ」「グリップヒーター」を装着する為に熟考していた所、本製品を発見しました。
バイザーはC125に似合いそうな可愛らしサイズ&形状と、バイザーの取り付けステーがガジェットバーを兼ねるという理にかなった仕様が気に入りました。バイザーの色はクリアを選択。
取付けにおいて、エンデュランスさんは製品に取説を付属せず、ダウンロードする仕様なので、視力の良い若者はスマホ見ながらでOK。(老眼な私達はDLして印刷したほうが見易い)
取説をあらかじめ読んでおけば特に悩む点はありません。
バイザーを正面視で真っすぐ取り付けようとすると、左右ステーの長孔を上下方向一杯に使うことになります。製作精度(左右差)がイマイチかも。
使ってみて、コンパクトな汎用メーターバイザー自体は取り付け位置の低さもあって「風防」としての効果はあまり感じない。見た目が可愛いので許す。
左バーにドラレコのインジケーター兼保存スイッチ、右バーにデイトナUSB1ポート、RAMマウントX-GRIP、グリップヒーターのコントローラを装着。
X-GRIPの存在感は消せませんでしたが、信頼感による選択なので致し方なし。それでも全体的には綺麗にまとまったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正ではリフレクター下とナンバープレート上部の左右に不自然な「はみ出し」があって非常に気になる。
他国の大きなナンバープレートに対応させたものだと思いますが、日本の原付2種のプレートは小さいのでこうなる。
これを解消する交換用のナンバーブプレートラケットがエンデュランスさんから出ていました。
交換後は不自然な「はみ出し」が無くなってスッキリしました。
取付も特に難しいところはありません。
ニッチ商品なので、値段が高く感じるのは仕方ないか・・・
オーナーは満足しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ジスペケはタンデムグリップが無いので2人乗りには必須
※2人乗りの様子は
https://youtu.be/0zv_iYh4mbg
リヤボックスを付けるも良し、マグネット式タンクバックを付ければ見た目もお洒落で付け外しも簡単!
※レビュー動画は
https://youtu.be/zwwQaaiC4Oc
取り付けは2人いると楽な場面がありました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りと日帰りツーリングのみです
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メーカーホームページのイメージ通りかそれ以上の質感です
【使ってみていかがでしたか?】
大きさも純正より大きく対荷重も8キロと満足です
【注意すべきポイントを教えてください】
車体とキャリアの間にカラーを挟む必要があるので、
取り付けの時にやや注意が必要かもです
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホンダ純正よりもサイズが大きいのは好みが分かれるとして、
対荷重を優先するならこの商品一択ですね
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
商品のデザインも良い。
塗装の質感も良い。
何よりステーの厚み、取り付けボルトの強度規格品の使用、防水シールの添付等企業の良心を感じた。
ただ、規格品だと世の中に無いのかもしれませんが、ボルトナットはブラックが良かった...
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
少し効果ですが耐久性もあり信頼できる商品です。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
作業は非常に簡単で10分もかからない。
見た目に関して、購入前印象では少し長くてカッコ悪いかなとも思っていました。
ですが実際に装着したところ私にとっては丁度いい大きさでgood!満足しています。
防風性能に関して、80kmを過ぎるとかなり風を受けるが純正よりはかなり効果がある。
交換をお勧めします。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
写真付きの取説もあり、問題なく取り付け出来ました。
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