ENDURANCE:エンデュランス

キャリアと車体の間にカラーを入れる必要があるので、
取付は2人でやった方がいいと思います。
後ろに子供を乗せてタンデムしましたが、キャリアをグラブバー代わりにして安心感があったようです。

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頑丈で質感が良くて取り付けも簡単でした。
リヤフェンダーの形状とマッチするのが良い。

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純正のスクリーンより面積が大きい分風の当たり具合が少なくなり、楽になりました
スモークを選んだのですが顔つきが精悍になりました
ナックルガードとの干渉があったのでナックルガードは外しました
精度のいい製品だと思います

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【使用状況を教えてください】
ジクサー150に取り付けました。ノーマルのタンデムグリップがカッコよいので残したかったのですが長距離用にハコ追加するベースとして取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
エンデュランスさんは他でエンジンガードなど使っていましたが品質は良いと思います。

【取付けは難しかったですか？】
特に問題無しです。実は今回、中古で入手したのですが、取り付け部のスペーサーが欠品しており、M8 5mm位のスペーサーを4つ調達しました。

【使ってみていかがでしたか？】
GIVIモノロックのベースを取り付けました。ジクサーはキャリア位置が高いので安定性を気にして出来るだけ前よりに取り付けました。タンデムはしない想定です。タンデムする方はもう少し後ろになると思います。いずれにしても問題無く装着できると思います。GIVI B45 45Lも取り付け走行しましたが走安性含め特に問題ないと思います。
しっかりしたグリップもあり取り回しも良いです。また、やや重い重量（ハコの重さも含めになりましたが）はジクサーのリヤがぴょこぴょこするのを抑制してくれるようで走行性能も上がったと思います。

【付属品はついていましたか？】
取り付け用スペーサーが付属します。今回中古で欠品、別調達しました。

【期待外れな点はありましたか？】
みなさん、気にしているノーマルグラブバー取り外し後のスキマ写真3ですが実用では問題無いと思います、大雨長距離走行しましたが問題無しでした。中には濡れたら不味そうなモノ元々無いと思います。もし気になるならフタか濡らしたく無いパーツに防水すれば良いかと。自分はETC入れてますが特に何もしていません。

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■選んだ理由
撮影機材を持ち運ぶ必要性からリアボックス（GIVIのアルミ製）を使用しており
これは結構重量があるため走行中の脱落は最も気を遣う点です。
そのため積載耐荷重値の高いエンデュランスさんの本製品：リアキャリアは真っ先に候補になりました。

■取り付け
CC110から大型バイクまで過去４台すべてのバイクすべてに取り付けましたが
車種ごとの取付説明書は丁寧で分かり易いです。
作業自体はトルクレンチなどの工具があれば
自己責任にはなりますが
おそらくどなたでも取付可能と思います。

全車種かはわかりませんが
手前所有のバイクでは左右サドルバックのステー取り付け共用でき
その方法も説明書に丁寧に書かれているためよく考えられていると思います。

GIVIの汎用ベースを荷台に取り付ける際は若干工夫が必要でしたが
それも大した問題ではなくほぼほぼ満足できる品です。

■使用してみて
説明書に記載の規定トルクできっちりと締め付ければ
走行中がたつきもなくしっかりしており安心感があります。

お勧めできると思います。

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ちょっとした工具があれば初心者の自分でも取り付けられた、しっかりとした作りで見た目も良くおおむね満足ですが、積載重量がもう少し欲しいところです。もう少し安価だと嬉しいが、購入して良かった。

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小さな車体のモンキー125ですが意外にも足付きは良くありません。
シート交換は最終手段として先ずはこちらのブラケット交換でシート高が1.5cm下がるので交換。
たかが1.5cm!されど1.5cm！！！
足付き改善してかなり良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】純正品と同じ形でイメージ通りでした

【取付けは難しかったですか？】３つの穴に純正品のゴム部品を入れるのが少しだけコツがいりました

【使ってみていかがでしたか？】足つきはよくなりました（安心性が向上します　身長が１５０�p代の方は取り付けるとよいと思います）

【付属品はついていましたか？】なにもありませんでした

【期待外れな点はありましたか？】ローダウンブラケット自体が短くなるので乗車時に身体が前にずれるような感覚がありました

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ　３つの穴に装着するゴム部品は水で濡らして先端を押しつぶして入れるとスムーズに装着できます
メーカーへの意見・要望　３つの穴に装着するゴムは装着している状態で製品にすると手間がかからずよいと思います

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【使用状況を教えてください】
普段使い・街乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
純正のシートを元に作られているそうなので
取り付けられないはずはないのですが、
初めはどうしてもはまらなくて焦りました。
シートをグッと前にずらすような感じで押し付けて
下に押し下げるとはまりました。

【使ってみていかがでしたか？】
足つきは少し良くなる気がしますが、
もともとシート高が低めなのであまり恩恵はありませんでした。
お尻を包み込むような形状でポジションが安定しますが、
その位置に固定されてしまうというデメリットも感じました。
純正シートは乗車位置を色々と変えて乗れるので、
それとは真逆な感じです。

見た目はレーシーな感じになりますね。
エンデュランスのリアキャリアを付けているので、
シートとキャリアの高さがずれてしまうのではないかと心配でしたが
そんなこともなく、シートバッグ等の荷物も載せられます。
純正と時々入れ替えながら気分転換しています。

【期待外れな点はありましたか？】
着座位置付近のスポンジが純正よりも柔らかい物に変更しているとのことですが、
クッション性は純正とあまり変わらないと思います。

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【使用状況を教えてください】
　リアキャリア取付
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　商品写真通り
【取付けは難しかったですか？】
　適合車種では無かったので，説明書と本体を見比べて，取付可能そうなので購入。
　取付は簡単
【使ってみていかがでしたか？】
　とても便利
【付属品はついていましたか？】
　あり
【期待外れな点はありましたか？】
　なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
　取付けのポイントやコツ：説明書通り
　説明書の有無：あり
　わかりやすさ：分かりやすい
　注意点：なし
　一緒に購入するべきアイテム：ボックス
　メーカーへの意見・要望：ヘルメットホルダー取付金具が欲しい
　　　　　　　　　　　　　六角ボルトが一部短い（適合車種でないので仕方なし。ドイトで購入）

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