ACTIVE:アクティブ

【使用状況を教えてください】XEF250のリアスタイルをすっきりしたかったので、取り付けてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】厚みもありしっかりしていました。

【取付けは難しかったですか？】リフレクターは上下に３ミリ、ナンバープレートも上下に調整出来るのでナン　　　　バーとリフレクターをくっつけて取り付けも可能です。

【使ってみていかがでしたか？】思っていた通りに取り付けが出来、強度もあり問題ありませんでした。

【付属品はついていましたか？】説明書が付いていました。

【期待外れな点はありましたか？】車種によっては取り付けに加工が必要かもしれません。ＸEF２５０に取り付けるにあたって３か所穴開け加工しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ACTIVE製のフェンダーレスキットを装着したため、リフレクタを取り付けないと車検が通らないので、必須アイテムです。
リフレクタの形状が異なる商品もありますが、こちらの商品はスリムで主張しないため、個人的には良かったと思います。

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リア周りをスッキリとした外観にする為、フェンダーレスキットに交換しました。
泥はねは悪くなるかもしれませんが、外観を優先しました。
フェンダーレスキットの中でも、外観と質感でACTIVEを選び、今のところとても満足しています。

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WRにつけてカッコよかったので
大型にも取付。ナンバープレートホルダーとも相性よくて満足

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リア周りがとてもスッキリして、フレームのテールまでの流れが綺麗になったためとても満足している。
質感もしっかりしていて車検適合というのも安心感が強いと感じた。
ただ取り付けが意外と難しく説明書も大雑把に書かれているため時間が掛かって大変だった。
純正ステーからウィンカーを外して、フェンダーレスのステーに付け替える作業が有るがこれがとても大変。
凄い硬く付いてるので指がとても痛くなった。
車体からフェンダーを外すのに3本六角ボルトを外す必要が有るがそれも奥まった所に大きめのトルクで締め付けられてるので、ソケットタイプの六角で強いトルクを掛けれる工具がないと厳しい。
ウィンカーの配線等も有るため面倒なのが嫌いな人は店に任せるのが絶対良いと思いました。

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サイズも丁度良い大きさで、横長のためレーシーでとても気に入っている！
値段も安いのでおすすめです！

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GROMのフェンダーレスに使用しました。

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取り付けに関しては、2回目からは格段にスムーズにできるようなレベルです。他の車種でもフェンダーレスの換装経験があれば説明書とは違う手順で上手に組めるかもしれません。私も再度新品を組む機会があれば、今回のように無駄な時間を使わず上手に組めると思います。

各部品の質感は申し分ないです。ただボルトやナットは品質が高いだけに使う工具への要求も高めでした。KTCやSnapon、MACなど、信頼性の高い工具での作業をおすすめします。

仕上がりももちろん申し分ないです。ハーネスの逃し方、水平や中心を確実に出すためにはコツがあるようで、私は一度全ボルトを緩めて調整し直したのでちょっと二度手間感がありました。取説が悪いというわけではなく、やはり部品点数が多いぶん、組んでみないとわからないところがある感じです。

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商品自体の取付は、信頼出来るメーカーなので全然問題ないですが、純正のリヤフェンダー外しが想像以上に手間でした。また、タイヤを外すので、メンテスタンド的な工具が必須です。取付説明書は概要説明なので、基本は現物を見て外し方を判断して（特にクリップ外しが手こずりました）作業を進めると言った感じです。丸一日かかりました。。。が、リヤがスッキリ＆太いタイヤが丸見えで迫力ＵＰ！！とても満足しています。あと、シートバック取付時にスリット穴にフックを掛けられるので便利です。

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アクティブ製のフェンダーレスキットを取り付けたからにはリフレクターも
アクティブ製でないとねぇ。

他メーカーにはないスリムでスタイルのいいコレにした。

一度付けると他社のは付ける気がしない。

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