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兄より譲り受けた２００９年式カナダモデルのブサでどうしても許せずに即交換したのがフェンダーレスキットです。こちらはナンバー灯も付いていますし、配線加工も必要なくボルトオンなのでチョイスしました。やはりバイクは見た目も重要です

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キジマフェンダーレスキット付属のリフレクターが少々大きいと感じ、法規に抵触しないギリギリサイズの当品を購入。

法規で10cm²以上と規定されているリフレクターですが、当品は10.6cm²とあり即決。

ナンバー共締めなのでフェンダーレス化してあれば簡単に装着可能です。

キジマ比較で薄く横長になったのでスタイリッシュです。

ステーは長穴加工されていますのでナンバーとの間隔も調整出来ます。

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自身でのブレーキライン新造に伴っての購入です。
バンジョーボルトに付属のアルミ製でも問題ないのでしょうけれど、こんな作業は３０年ぶりくらいでしたので念のための銅製ガスケット導入です。

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まだ取り付けてませんが、見た目はとてもかっこいいです、早く取り付けたいと思います、金額は少し高いですがいい商品だと思います。

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こちらは数少ないフェンダーレスの中でも群を抜いて安くて、合法なので安心して使えます?
フェンダーレスにすると当然泥も雨も盛大にはね上がりますのでご注意を。
軽量化と見た目のスッキリ感は重要ですから?
汚れは洗えば済みますし

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折角のスーパースポーツなのでサーキット以外もリア周りスッキリレーシーにしたかったのでこちらを選びました?
リフレクターも付いていて車検対応なので便利です。
大人のたしなみなので法に適したアイテムはありがたいです

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2台所有していたmt09の内１台にこちらを付けました。
本当はEVOTECの物が欲しかったのですが、１個しか手に入らず、折角2台あるのならば違うものをと考えてこちらを選びました。
純正テールランプがそのまま使えるので交換作業も楽チンでした。
ナンバーランプとリフレクターも付属で車検対応なので親切です??

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購入したNSR50は保安部品が足りずリフレクターも無ければ取り締まりの対象になるので購入をしました。
小ぶりでデザインも良いです。純正の形状は知りませんが長方形の大きなモデルよりは好みです。
リフレクター単体で見ると高いですがナンバーと共締めするだけなので取り付けも楽です。
汎用ステーを使用しリフレクターを取り付けるとガタが出て音が出てくる事もあるのでこちらのキットを使用する事はお勧め出来ます。

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目立たせたいパーツでもないので、ナンバープレートとリフレクターの間に隙間なく取り付け可能なのが非常に良い。取り付けはナンバープレートのボルト外してつけるだけなので簡単

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V-Strom650リアブレーキOHに利用しました。
サイズも同じで問題なく取り付けられました。
純正は一枚77円に対しこちらは55円、高いものではありませんが安い方がいいですよね？

純正はアルミ製でした。銅でも性能に違いは無いと思っていますが…
気になる方はアルミ製を購入した方がいいかもしれません。

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