ACTIVE:アクティブ

【Webikeモニター】
フロントウィンカーのLED化に伴い、ついでにリアもLED化しようと思い交換。

写真左が取り付け前、右が取り付け後です。
考えていた以上にリア周りがスッキリしました。

取り付けはナンバープレートを固定しているボルトで共締めするだけなので簡単です。
私は配線を隠すため、泥除けに穴を開けましたが、開けずに迂回させても良かったかな？

心配していた視認性も、快晴時に確認しましたが問題ありませんでした。

デザイン、機能、視認性は大満足・・・なのですが、価格が高いので星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

K9GSX-R1000用フェンダーレスとして、アクティブ製のものを選びました。比較対象したのは、デイトナ、クレーバーウルフです。形状はクレーバーが良いのですがLEDライトの位置と値段が高めのためやめました。デイトナのものとは値段は似たようなものでしたが、ステーとLEDの位置が良かったので決めました。
取り付けはDYIです。
純正の取り外しも下側のボルト4本外せばおおむね外せます。ナンバー灯のカプラーが左テールカバー下にあるため、それを見つけ外すのが面倒でした。
取り付けは、ボルト4本と付随のワッシャーを組んで取り付け、本体の位置が決まればOKです。後はナンバー灯の配線をBOX配線の手前で切断しカプラーで付け替えました。配線取り付け時は左テールカバーを外した方が楽だと思います。
取り付け後のインプレは、個人的にはナンバーの角度をもう少し上方が好みです。あと、ナンバーステー自体は遠目でみればブラックでカッコ良いのですが、近くでみると、いかにもぶった切って黒く塗装した感があります。値段からすると妥当かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja250Rはサイドバッグを付けるとウィンカーが隠れてしまうので、その対策にこの商品を購入。

昼間でも視認性は問題なし。夜間は言うまでもなく良好。
私の場合、フロントウィンカーがLEDで専用リレーに交換していたのでセラミック抵抗は使っていません。
あと、写真を見てもらえればわかるとおりリアウィンカーを付けたままにしているため、連動して点灯するよう加工していますが問題なく作動してくれます。
純正リアフェンダーを付けたままこれを付けようとするとフェンダーを穴開けする必要が出てきますので多少手間が増えます。

あと、私のようにライセンスプレートを付けたままこの商品を使いたい人は、「POSH アルミライセンスプレート」 がぴったり填ります。参考までにどうそ。

値段は少々貼りますが機能性に問題はなくデザインもいいのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Bandit1200S油冷ファイナルに装着しました。
元々ICリレーを装着していたので、配線自体はノーマルウィンカーと差し替えるだけです。
リア周りがスッキリとスマートになりました。
LEDの光量も十分で、視認性も問題ないようです。
耐久性に問題があるとのインプレがありますが、まだほとんど走行していないため、その辺りは、今後見ていきたいと思います。
説明書も親切に書かれているので、カスタム初心者にはドレスアップ効果が大きく、満足度も高いと思います。
ただ、ICリレーをすでに付けている場合、抵抗が無駄になりますので抵抗なしバージョンもリリースして価格を抑えて欲しかったです。
これをつけるとフロントもLED化したくなるし、抵抗だと省電力にならないので、いっそのことICリレー付属バージョンもあってもいいのでは？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
数あるフェンダーレスキットの中でも、コストパフォーマンスが一番良さそうだったのでこちらを選びました。
　取り付けようといざ分解してみると、思っていたより複雑で、結局ディーラーにお願いしました。
　ただ出来上がりは抜群です。テールの重たい感じがなくなり、スッキリしました。LEDもかなり明るいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
フェンダーレスキットと同時購入しました。
想像通りですが、ディーラー曰く、後輪より前に位置しているので車検が通らないかも…とのことです。その時はその時考えますw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　リアまわりを、スッキリさせたくて購入しました。取り付けも簡単でセラミック抵抗が付属されているのでリレーをかえなくてもOKなのがいいですね。
あと何よりも車検対応！！っていうのが購入の決め手になりました。

カスタム感が感じられて車検対応なので自分でなにか愛車をさわりたいって人の入門にもいいと思います。
不満としては、価格が高い！もう少し低価格なら言うこと無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キャリアーを付けるとデザインが犠牲になり易いが、これはなかなかデザインも良く、造りもしっかりしているので、気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

頻繁にバラすので消耗品としてガレージにて在庫しております。精度も高く、使い勝手も満足出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
ライセンスランプ付というのは、非常に良いです。適合など確認する手間が省け取り付けがスムーズ！また点灯時も明るく確実にナンバーを照らしています。
振動がかなり発生しますので強度的に心配でしたが、ステー自体は厚みもあり、かなり頑丈に出来ている感じです。それと取り付けの際使用するナットがロックナットになっています。走行中知らない間にボルト類が取れてなくなってしまうと言った事はほぼ無いと思います。あったとしても全て取れる可能性は低いので、そういった面でも安心です。今まではネジロック剤を使用していたので、その手間も省けかなり楽です。取り付けですが、付属の取り説でほぼ理解できると思います。フレームに直接取り付けるステーが純正は一体型ですが、本製品は左右別パーツになっていますので、ステーの微妙な角度、幅の管理が出来ません。そのため締め付け順番、トルクなど多少考える事になると思います。たいした事ではありませんが知らないよりは知っていた方が良いので念のためお知らせします。
全体的な見た目のバランスですが、WR自体が後ろに跳ね上がった感じのラインになっているので、もう少しナンバーの角度が上がっていた方が個人的にバランスが良いと感じました。又重さについても本製品と外した純正部品を比べると本製品が軽く軽量化にも大分貢献していると思われます。

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