ACTIVE:アクティブ

EASYRIDERSのLEDライセンスプレート＆リフレクターと
一緒に取り付けています。
見た目はスリムになり、素敵な外観になりました。

しかし、ウィンカー部に関してはナンバーの角度を上げると
ウィンカーの規格内ギリギリになるようで注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

11年仕様でも装着できました。リア周りがすっきりして見た目と整備性がよくなります。ナンバー灯は白くて、とても明るいです。見た目と品質なら★5つです。ACTIVE製のウインカー付のランセンスホルダーと組み合わせてもいいでしょう。
説明書がわかりずらいので自信がない方はプロに頼んだほうがいいと思います。
純正のナンバー灯と同じコネクターと保護チューブを買っておくことをお勧めします。

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ノーマルフェンダーで一年が過ぎました。
そろそろ外装に変化が欲しくて購入しました。

ノーマルのフェンダーも好きでしたが
フェンダーレスもなかなか気に入りました。
すっきり感がいいですねぇぇ(笑)

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■BMW　S1000RR
今回ACTIVEのLEDウインカー ライセンスホルダー付き
を購入したきっかけは、フェンダーレスキットに合わせて
リヤをスリムにしたくて購入しました。

■取り付け
取り付けは非常に簡単でした！！
裏の取り説に沿ってやればだれでも取り付けることが可能です。
しかし、厚みがあるため元のボルトが短い場合は、
長いものを用意する必要があるため注意が必要です。
ウィンカーの明るさ自体も非常に明るく視認性も抜群！！

BMWには使用できないと記載がありましたが、
コンピュータエラーも出ることなく取り付けができました。
どういうわけか・・・
初め内臓のレジスターを使用したら、
ハイフラ現象が起きましたが・・・
社外のレジスターを取り付けるため、内臓レジスターを外すと、
ハイフラ現象＆エラーが無くなりました！！
原因はわかりませんが、BMWのコンピュータがどうにかこうにか、
対応したものであると思います。
とにかく・・・
レジスターは使用しないで取り付けることができました。

所感
これは私自身の問題ですが、R＆Gのフェンダーレスとの
組み合わせは、ウィンカー取り付け部分が出っ張るため
ミスマッチな部分がありました。
今更ながら、マジカルレーシングのフェンダーレスにすればと思いました。

価格が高額な点を踏まえて☆4つとしました。

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某パーツ用品店でセール品になっていたので購入しました。
リア周りがスッキリして大満足です！が、リアフックが使えなくなるので星一つ減らしました。
まぁ、解決法はいくらでもあるかと思いますが。
あと、反射板は付属してないので忘れずにご購入下さい。

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CB400SBに装着致しました。
リア周りがスリムになりました。
もともとLEDの用リレーをつけていたので配線は簡単にできました。

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マフラーを変えたので、バランスを考えフェンダーレスにしました。取り付けは自分でしました。ナンバー灯の配線処理がやっかいでしたが、なんとかできました。リヤからの後輪丸出しの眺めは最高です。ナンバーの角度もなかなかです。テールランプとフェンダーの隙間は覚悟していましたが、自転車のタイヤチューブを加工して塞ぎました。雨の日は原則乗らないので支障はないと思います。

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黒が在庫切れで、アルミ色に！

フェンダーレスには必需品！

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イメージ通り、すっきりしたスタイルに仕上がりました。やっぱりフェンダーがなくなるだけで、かなりレーシーになりますね。ただ、LEDの配線の細かい説明がなくて残念・・・。取付けはスムーズにできたが、ワンタッチカプラーの使用は初めてで、結局バイク屋さんに聞いて完成。

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簡単に取り付けられました。
けれど私のナンバープレートのガード？は干渉して取り付けられず…。

あと、何よりリフレクター無いと走れないんだから、フェンダーレスキットに付けて欲しい。

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