ACTIVE:アクティブ

お尻上がりのバイクを買ったら絶対つけようと思っていたので購入。
フェンダーレスキットの中ではかなり安い部類ですが作りはしっかりしてます。
フェンダーの固定ボルト左右二本ずつから中心にステーが向かっていくような構造になっているので、ステー部にフックを引っかけたりなど、意外な使い道もありそうです。
取り付けは簡単でしたが、純正のカプラーを切らなければいけないのが残念。自分は二極カプラーを別途購入し取り付けました。
あとはしっかりしている分結構重いです。多分純正フェンダーより重いです。軽量化目的の人にはおすすめしません。
個人的には手ごろな価格でリア周りをスッキリ出来たので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

反射板が小さく見えることでかっこいいです。

( ・∀・)良い点
同じアクティブのフェンダーレスと同時に取り付けたことから。統一感もある気がします。
取り付けは大変簡単で、反射板の位置も上下にずらせます。

(´；ω；｀)いまいちな点
ありません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレス化に伴い購入しました。

リア周りがスタイリッシュになったのでとても満足しています。
フェンダーレスにはDRCのナンバーステーを使用しましたが、簡単に取付できました。
また、走行中に振動したりすることもありませんでした。

反射部が非常に小さいので、SSやオフ、モタードなどによく似合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ACTIVE 汎用リフレクターキットTYPE-3

金物を使ってフェンダーレスにした際に使いました。

最初はリフレクターを取付けずにおいた方がカッコイイと思い、しばらくの間取付けずに走っていました。

単車の半年点検で、HONDAさんに持って行った際に整備の方に優しく指摘を受けました。

どんな形でも良いですので、規定の面積のある赤色反射板を取付けておかないと警察に止められますよ。とのこと。

しかも、整備不良でキップを切られることもあることを教えて頂きました。(ビックリ)

減点点数は2点で反則金6000~7000円らしいですので、早速リフレクターを購入することを決めました。

最初はどの商品が良いのか？どうすればカッコよくなるのかさえわからずにいました。

・・・が、インターネットでWeb!keさんのページをめくっていましたら、シャープでカッコイイこのACTIVE 汎用リフレクターキットTYPE-3を見付けました。

反則金を払うことを思えば安い買い物でしたので、すぐに購入して取付たのですが、これが大正解でリフレクターが付いている方がナンバー部分自体に立体感が出てめっちゃカコイイのです。

取付けも特に特殊な工具や技術が要るわけでもなくすぐ簡単に取付完成しました。

幅と長さやシャープな形はもちろん、リフレクターの角度が粋でカッコイイです。

総合評価は、安い★カッコイイ★簡単取付★などなど・・・満点の★★★★★(★5つ)評価です。

リフレクターなら、このACTIVE 汎用リフレクターキットTYPE-3しかありません。ってくらいにオススメしちゃいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VFR800定番のカスタム
純正部品を流用したフェンダーレス化、ナンバー保持用・ナンバー灯用に購入しました。
フェンダーレス化に当たって本商品を少々加工しなくてはなりませんがアルミ製なので鉄製のヤスリ等あれば簡単に加工できます。
加工を伴わないようなそのままの使用でも質感もよく格好いいです。
アクティブのフェンダーレスキットをNC39とRC42で使っていましたがいずれも同じ質感で自分的にはすごい好きです。
外からは露出が少なく注目度は低いですがしっかりした造りなので必要部品で合致するものがあればアクティブを使ってます。
とてもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX-6Rをフェンダーレスにしたため購入しました。
SSなので、よりスリムに見えるよう、このスリムタイプを選びました。
装着してみると、パッと見た感じは目立ちませんが、しっかり反射するので
満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

ZX-6Rに取り付けました。
純正のリアフェンダーがかなり大きく、フェンダーレス化は必須だと思い、
写真で1番スッキリして見えたアクティブに決めました。
ウィンカーもアクティブのLEDのものを使用しているので相性がよく、よ
りスリムになったテールカウル周りと、ボリュームのあるリアタイヤとの
メリハリが効いてかなり良くなったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特に問題なく取り付けられました。別売の反射板との相性も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

せっかくリア周りをすっきりさせるためにフェンダーレスをつけるのに、
リフレクターをナンバーの下に取り付けるのが嫌だったので、ACTIVEの
フェンダーレスを選びました。
取り付けも簡単なんで特に問題は無いと思います。

使っていて不満が何も無いんでいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja250Rの純正リアフェンダーをぶった斬りたい衝動に駆られ、リフレクターがなくなってしまうので保安部品として購入。
なるべく見た目をスッキリさせたかったので、類似品の中では一番小さく見える「アクティブ TYPE-3」を選びました。
かなり小さく見えますが、道路運送車両の保安基準に準じた設計になっています。

本来ならば、同メーカーのフェンダーレスキットを取付て、ナンバープレートと共締めしますが、今回は純正リアフェンダーをぶった斬って、ナンバープレートと共締めしました。
この商品のリフレクター角度は45度なのですが、純正ナンバープレート取付角度が45°ではありません。
その結果、リフレクター角度が少し内側に傾いてしまいました。
夜間に確認しましたが、一応反射はしています。
リフレクターステー部分は、力ずくで曲げようと思えば曲がる素材ですが、破損の恐れがあるので注意してくださいね。

リフレクター取付位置は上下に9mmスライドする親切設計ですので、同メーカの下が長いプレートホルダーの取付(他社製品も含む)の際に、パーツ同士の干渉が発生しにくくなっているのが素晴らしいです。
下が長いプレートホルダーでリフレクターが隠れてしまう場合などは、この商品をオススメします。

また、走行中にリフレクターステーとナンバープレートが干渉し、カタカタと音が出るのが嫌だったので、リフレクターステー部分に両面テープでゴムを貼りました。
この商品に緩衝材は付属していないので、干渉が気になる方は個人で準備をしてください。

個人的には、見た目もスッキリして大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。