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びよ?んと延びた尻尾がすっきり。テールが跳ね上がった感じになりカッコ良いです。
ただし取り付けはそれなりに大変です。
パッケージに標準作業時間1時間とあったので夕方から作業を始めたのですが、ウインカー配線の取り外しに手間取り、日没時間切れで断念。結局翌日バイク屋に持ち込みました。
そこでも約2時間くらい作業してもらってなんとか完了。付属の説明書にも記載がありますが2人で作業したほうが良い箇所があります。配線の穴をふさぐマッドガードの取り付けも細かい工作で、ポンと外してポンと付けるだけのお手軽カスタムというわけにはいきません。
お店に持ち込む場合はその工賃も含めると若干コスパが悪いかも。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
YZF-R6US仕様のフェンダーレスキットをYZF-R15に流用していましたが、曲げ板だけで、剛性が低く、エンジン振動でナンバーが震えてしまう状態。
疲労破壊でナンバーを落とす前に、もう少ししっかりした物に変更すべく代品を探していたところ、実績のあるこの商品にたどり着きました。


【実際に使用してみてどうでしたか？】
剛性が高く、エンジン振動でナンバーやウィンカーが振動するようなことが無くなりましたので、一番の目的を達成できました。
そのまま取り付けでは、ナンバー角度が無難すぎる（かなり立ちます）
しかし、角度をつけると、今度はナンバー灯がテールランプと干渉。
好みの角度にするにはかなりの加工が発生しました。


【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
YZF-R6用をYZF-R15に取り付けているので、取り付け穴ピッチが4つとも異なり、すべて新規に開けなおしですが、それ以外はポン付けできます。
私は、ウィンカーを社外にしていたので、ウィンカーステーはオリジナルで作り直し、
上記のように角度も気になったので、ナンバー灯移動用のステー作成と、本体の曲げ加工を現車合わせでやったので時間がかかりました。


【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
YZF-R6であれば、無加工で説明書通りに取り付けるだけかと思います。
私のように流用する場合、穴の開けなおしに際して、寸法出しをしっかりすることが必要になります。


【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
評価対象外


【期待外れだった点はありますか？】
ナンバー灯の色が写真ではかなり青白いですが、実際は黄色かかった白です。
このあたりは期待外れですね。


【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
マイナー車用の専用キットを作ってほしいです！


【比較した商品はありますか？】
特になし


【その他】
加工内容
・車体取り付け用の穴4か所開けなおし
・車体との取り付け部にスペーサーを入れて10°程傾斜付け
・ナンバー灯取り付け部のステーを10°程曲げ
・ナンバー灯とステーの間に新規でV字曲げのステーを自作し、ナンバー灯が水平になるように加工
・社外ウィンカー取り付け用にウィンカーブラケットを自作。
・防錆のため自作ステーを艶消し黒で塗装
結局、3時間くらいかかりました。

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デザインはサイコーです。
ですがハズレを引いたのか質感が悪いです
歪んでました真ん中あたりが膨らんでてなんだかな?って感じです
それでもデザインが良いので使ってますけどね。

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ninja h2に取り付け。とてもすっきりしたリア周りに。
抵抗いらない。白線左右をつなげたのみ。
住友電装の防水コネクタ（２極）を使用すると、車体の配線いじる必要なし。

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取り付け等々、納まりよく取り付けできました。
が、やはりモノに対して割高感が強く、よくよく考えたらホムセンステーでもそれなりに、安く作れたかなと思います。
ネジ類やナンバー灯、カプラーが揃っていることと、角度や穴位置が何も考えなくてもイイ位置になっているのでラクではあります。

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アクティブのオイルクーラーに付属商品で入っていたのでスイングアームに貼りました。
カウル、エンジン等が黒ベースのバイクなのでワンポイントに(^-^)

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ブレーキ廻りを一新しました時に交換致しました。

再使用不可部品と思います。

ガスケットの厚みの種類がありますので、バンジョーボルトの長さ調整ができました。

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ボルトオンで出来るけど、慣れてない人が取り付けると苦労すると思います。
説明書がわかりづらく、1時間ほどかかってしまいました。
（今まで他社の物で30分あればつけれました。）
作りは大変良く、取り付け後はすごく気にいりました。
もう少し、説明書をわかりやすくして、配線なんかの説明もしっかりしてもらえたらよかったかなと思います。

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ブレーキやクラッチラインのワッシャーも腐食するので
マスターシリンダーのオーバーホールついでに交換しました。
もちろん初期不良もなく、問題なく使用できました。

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配線が下からなのには驚きました。

ホルダーに角度を付けると、後ろからの視認性が最悪になるそうです。　
車検対応なのは嬉しいですね。

板とウィンカーと抵抗が入ってるので、値段もこんなものではないでしょうか。

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