K-CON:キタココンビニパーツ

内部にロックが付いている、袋ナットです。
走行中に脱落の心配がありません。
オススメです。

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cbf125に使用。いつも使っていますが全く漏れもないので信頼できます。
オイル交換で買い忘れると悲しくなるのでストックしてます。

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【使用状況を教えてください】
アンダーカウルの締結箇所に使用。

【使ってみていかがでしたか？】
カラーとボルトで締結している部分にこのラバーカラーを挟んでカウルを固定しています。
カウルのガタツキが抑えられます。

用品店で手軽に入手できて助かります。

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両面で簡単に取り付けできます。

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実は、某社のハンドルマウントを購入して取り付けをしている際、付属のスペーサーをうっかり手を滑らして落としてしまい、そのまま見当たらなくなってしまいました。
メーカーに問い合わせも、「補修部品はありません」「同形状(寸法は記載してくれてましたが)のものをホームセンター等で探してください」との返答、本当はちょっと困ってしまっていました。
そこで、困った時の webike さんで検索すると、これにたどり着いて、無事に購入することができました。
サイズも細かく刻まれてましたので、全く同じ大きさのものが安価で調達できました。
在庫も豊富にあって、注文して翌々日には到着！
本当に助かりました。

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【使用状況を教えてください】
オフロードバイクでエンデューロ遊びをしています。
クラッチレバーの上下方向のガタが気になっており、なんかシム的なものないかなーと探していたらこちらの商品を見つけてコレや！！となり購入いたしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
ピボットを外して、清掃後にグリスを薄く塗ってこちらのシムを挟み込めばOKです。

【使ってみていかがでしたか？】
カタカタ上下に動いていたレバーが動かなくなりスムーズに切れるようになりました。
クラッチを多用する走り方と遊び方をしているので大変満足しています。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ピボットの軸径を測ってから買いましょう。一度間違えてM6を買ってしまいました。
ZETAのクラッチパーチはM8でした。。

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マフラーガスケットの横の、スタッドボルトに使用予定。　錆止めにオメガオイルの青グリスをネジ部に塗ります。　バネワッシャーと合わせて使うつもりです。　締め付けトルクは規定の半分の予定（グリスを塗るので。）。　エキゾーストナットの、脱落対策です。　脱落経験がある人は、お試しにどうでしょうか。

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ミラーが勝手に回ってしまう場合や、バネワッシャーを使えない+締め付けを強くしたい部分に使えます。

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ハンドル回りのキャップボルトの見映えをよくするために使いました。

写真のとおり、ポッシュのNASAタイプキャップカバーのチタンカラーと色味が合います。
両者を使うとほぼボルトを隠せるので重宝します。

取り付けで1点だけ注意です。
プラスチック製でランナーからの切り離し部分があるため、目立たない下側にしてください。

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本来の使い方では無いのでしょうが、プーリーボスのシムワッシャー代わりに使ってます。

この商品に辿り着くまでは、同じキタコさんのシムワッシャー、0.5mm×2でいってましたが、
薄いの2枚よりも、がっしり1枚が強くない？　
とひらめき使ってみました。

結果まったく問題無し、潰れも無い、良いですね?
シムワッシャーと同じステンレスですし…。

2枚入りでこの金額、お得です！

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