KEITI:ケイティ

付けていたタンクキャップパットが色褪せてきたので購入、前はカーボン調を付けていたのでカーボン調と迷いましたが心機一転、プリントタイプのブラックにしました。
貼るだけなので難しい事は何ひとつありませんが、離れて見ると光沢があり良い感じなのですが、近くで見ると少し安っぽい感じがします。

好みの問題もあるので、良し悪し判断は難しいですが、元からカットされ貼るだけなのと、自分のバイクには想像より元からカットされてる誤差は少なく、タンクキャップに綺麗に合いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本来カワサキ用としての商品であるが、ホンダのバイクに取り付けました。
基本的に、貼り付けるサイズが合えば、どの車種でも取り付けことができます。

※MAKE UP DOTSなるものが商品紹介画像では出ているが、送られてきた商品は、紹介画像と異なるものであった。
※購入される際は、十分ご確認の上購入されることをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ガンメタのタンクによく合うと思い購入いたました。
一緒にクリーナーが入っているので大変便利でした

FZ1のタンクには平らに張れないので一番下の部分と上段左右部分は使用しませんでした（元々切れているので未加工）

これでチャック等で傷をつける心配がなくなり助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクに傷が付くのが嫌なので、タンクに合うカラーのタンクパッドを探していたら、RRのロゴ入りを発見して購入しました。
画像はCBR250RRに装着したものです。
貼り付け作業自体はいたって簡単で、付属のクリーナーでしっかり洗浄脱脂して、ドライヤーで暖めながら貼り付ければ綺麗に貼り付けができます。
また今回の購入したものは大きく切れ込みが入った形状なので特に曲線部に対しては貼りやすいと思います。
まだ使用して1ヶ月経たない上に室内保管なので耐久性に関してはなんとも言えませんが、一応紫外線対策などはしているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Z1000のタンクは張り出しがきつく上手に張れるか心配でしたが、柔軟性のある素材のため凹凸部にも綺麗に張ることができました。
コツとしては、事前に暖めておくと柔らかくなり張りやすくなります。私の場合は、付属の脱脂剤で取付部の下地処理をしている間、日向に置いていました。ドライヤーなどで暖めておくのも良いかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。