G-Craft:ジークラフト

ローダウンシートばかりで困っていたところ、やっと！見つかりました。期待していた通りお尻の痛みは改善されました。商品自体に不満はないのですが、着座位置が高くなった分ハンドルの調整が必要そうです。腰、背中が痛いです。あと、純正よりシート長が少し短くなってるので、タンデムする方は確認した方が良いです。座り心地も改善し見た目も気に入ってますので、お安くはありませんが納得の買い物でした。

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セールで購入しました。シートは純正に比べ硬いですが、見た目はかなり良くなりました。そのまま取り付けてもいいのですが、私はシートとタンクが接触するのが嫌だったので、前側のボルトでこてするスターの所にワッシャーを2枚入れこんで取り付けた所、絶妙にクリアランスがでました。あと、タンデムベルトは個人的に無い方がカッコいいと思い外して装着しました。

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スリムになりスタイルはかなり良くなります
ただ通勤以外で使わないので良いですが長距離は辛そうです

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足つきが良くなりハンドルが上り楽になった。
シートが固くロングツーリングは辛いかも?
タンクとの隙間がなくなりカッコいいのはこのシート。
純正チェックシートも可愛く交換簡単なので交互に
使い分けていきたいな。

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ナンバー灯がフェンダー内に隠れるためこちらを選びました。相変わらずGクラフト製品は説明書が分かりにくい！取り外しはサービスマニュアルを見ろと書いてあるが他社製品は取り外しから丁寧に書いてある！写真を使用するならせめてカラーの説明書にして欲しい。あと純正のナンバー灯を利用するのであれば少し高く感じます。

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フェンダー部がアルミ削り出しで見た目がいいので少し高いけどこれにしました。商品は問題無いですが取り付け説明書が白黒で見にくくステーも左右があるのですが刻印や図解も無く分かりません。Gクラフト製品はどれも説明書が分かりにくすぎる。

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よく出来ています。足付きがすごく良くなりました。あと、バイクの挙動がよくわかる様に感じます。フカフカシートは接地感がわかりづらかったが、このシートは伝わりやすく安心感があります。

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【使用状況を教えてください】
モンキー125　JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質は間違いない。リアフェンダー周りが一番スッキリすると思ってこちらを選んだ。
【取付けは難しかったですか？】
フェンダー周りの純正ボルトはネジロックが多様されており、舐めないようにするのと硬いのとで結構時間がかかった。
【使ってみていかがでしたか？】
ナンバー灯を再利用出来るのは信頼性が高いがインナーフェンダーをひっかけるだけ、というのは少々不安が残る。
【期待外れな点はありましたか？】
インナーフェンダーの固定方式。相変わらずの説明書のわかりにくさ。

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思い通りの商品で満足しています
見た目もよく、思わず眺めてしまいました

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今まで使っていたデイトナさんのグラブバーも悪くなかったのですが、フェンダーレス化に伴いエラの張り？が気になり、あまり出っ張らないデザインのこちらに交換しました。
シュっとしたすっきりデザインがフェンダーレスのバイクにもばっちり決まり大満足です。
取り回しの際もつかんで楽々ですし性能的も問題なしですね！あとはもう少し安ければ言うことなしです。

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