GOODS:グッズ

小型ですが光量が十分あるので、ナンバー灯として機能します。
細いアルミネジに配線用に筒状の穴が通るような形状をしています。
スチール製のネジのように締めこむと簡単にねじ切れてしまうので取付時には注意が必要です。

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やっと雪が溶けたのでバイクを小屋からだして交換しました！
やはりスリムな形状で雰囲気がスタイリッシュになりました！

人気なのか納品は1ヶ月以上かかって遅めでしたので、時期にもよると思いますが購入する予定の方は早めにオーダーすることをオススメしますo(^▽^)o

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殺風景なボルトで留ってるナンバープレート。
好みはあるかもしれませんが、こんなアイテムで雰囲気を変えてみるのもいいですよね♪自分は、SKULL好きなんで、迷わずこれにしました！
細部のディティールも凝っていて満足でした♪

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とても軽量な造りです。
表面仕上げされているのは、片面だけで、反対側は、グラスファイバーのザラッとした仕上げになります。
　インプルで、レーシーな雰囲気を醸し出します。

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[Webikeモニター]
純正のタンクから交換しました。見た目がずいぶんスマートになりました。
ガソリンコック、フィルター、ホース等付属品もついていたので、一緒に交換しました。
何も問題なくスムーズに交換ができ、よかったと思います。

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ホイルを19インチに変更しリムを太くしてしまった為、ノーマルフェンダーが付かなくなり購入しました。
スタビライザーから吊る構造なので、K180の高さのあるタイヤにもフィットしています。
ただ、本来のフェンダーの目的である雨のしぶきは抑えられず、交換用に60cmくらいのフェンダーがあったらと思います。
まぁ雨だったら乗らないと思うので構わないのですが、ロングツーリングではそうもいかないので、是非お願いします。

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トラッカータイプにするので、以前購入しました。
取付もポン付ですし、1年以上使用していますが割れ等もありません。
他の商品と比較しても好みが合えば値段以上の効果が見込めると思います。
ただ、純正のFフェンダーにはスタビとしての効果もあるとの噂もありますので、よく検討してからの購入をお勧めします。

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ファイヤーストーンを履かせたTRに装着出来るフェンダーは、ワンオフ以外ではこれしかないと思います。装着した感じはかなりカッコよく、ビンテージな雰囲気がありお薦めです。
ただ説明にも書かれていますが、装着にはフロントタイヤを外さなければならないので素人は自分でやれない点と、ステーとフェンダーを固定する際、しっかりと固定しにくい点が気になりました。センターも出しにくいかなと・・・。今後はセンターの目印は付けて欲しいです。ただそれを差し引いても、個人的にこのデザインは大好きで、TRがますます好きになりました！！

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ナンバーボルトと言えば、シンプルなモノが多いイメージでしたが、これはかなり凝ってますね。
二つも付けるとこってりし過ぎるので、片方だけこれに変えました。
いかついです！

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なかなか渋いナンバーボルトです。
クロームメッキなので、錆の心配もほとんどありませんし、手間いらずです。
でもたまには拭いてあげないと、みすぼらしくなります。

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