ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価4063件 (詳細インプレ数:3839件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2013 | |
| おおむね期待通り: | 1330 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 63 | |
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
CBR650R(RH17)に使用しています。
【取付けは難しかったですか?】
タンデムシートとの交換なので、難しくはありません。
【使ってみていかがでしたか?】
塗装、形状、サイズ感は問題なくピッタリです。
小型テールとマッチしており、満足感が有ります。
【期待外れな点はありましたか?】
サイズがあまりにもピッタリで、リアカウルと前方2か所と後方2か所で干渉します。
またCBR650R車体側のフレームはマットブラックで塗装されていますが、このフレームともシートカウル内部が干渉します。
このため毎回ETCカードの挿抜時にシートカウルを取付・取り外しするので擦れが発生します。
なので干渉部位に対して養生・保護は必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
質感はヘアライン加工された普通のアルミパネル。ボックス自体が、さもここに着けてください風味の加工なので着けるしかない。見映えは良き。X-ADVのアクセサリーは全てが高い。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
見た目は風防効果があるのかいささか疑問ではありましたが、全然違う結果でした。デザインも控えめなので外観を邪魔しません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
最初からつけていたのですが、取り外して走ってみると、いつもより風当たりを感じる結果に。
確かに、腰回りに流れる風を流してくれていたようです。
純正派の方にお勧めできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
オフロード車にもウイングレットが、と思ったのですが、こちらは身体への風当たりを抑える品です。
確かに、胴体にあたる風が低減される気がしました。
取り付けは両面テープで貼るだけなのでお手軽です。想像の2倍ぐらい高いかな、という感覚です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
総合評価は「4.5」です。
−0.5はヘルメットの顔面に風が当たるため防風効果の減点ですが、タイトルにも記載しましたが装着後のスタイルはPCXの良さを壊すことなく素晴らしい出来栄えです。
品質も約4mm弱の厚さがあり丈夫です。
ポリカーボネートはクリアであり視界も良好!
欲を言えは、もう少し安価であれば購入しやすい商品だと思います。
私は購入・装着してとても満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
個人的に純正スクリーンが少し物足りない長さだなと感じていまして、社外品も考えたのですが、スリットが入ってる方が風を巻き込まない気がして純正ロングスクリーンをチョイス
残念なのは隙間というか段差が僅かにできるのですが、取り付けは30分もあれば終わる程度でデザインもスモーク感も気に入ってるので、まあよしとしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
さすがの純正クオリティ!
装着感、色と文句なしです
カッコよくなって非常に満足しています。
マイナス面としては他の方も書いている通り、少々お高めなのが残念
そして装着まで傷防止のフィルムやスポンジを貼り付けるのはいいのですが、どこにどの様に貼り付けるのかの説明書がないので何となくここかな?と言う所に貼り付けました。
なので-1
ともあれマイナス面を補ってカッコよくなるのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
安心の純正オプションです。
グロムにつけるとなかなかレーシーになりかっこよろしくなります。
一応ステー取付時にマフラーをずらし取付になりますがこのクラスなので楽勝です。
カウルの下側はあいていますのでオイル交換などで支障はありません。
ただあいていますので本来のレースでのオイル受けの効果はありません。
見た目パーツです。いいんです。かっこいいので
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
個人的には社外品含めてデザイン的に1番好みだったので、こちらをチョイス!
純正クオリティは文句なしですがスモーク仕様があれば更に良いのに…
そこだけが少し不満です!
車両購入時に同時装着なので違いがわかりませんが適度に風除けになっていて良いと思います
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干渉箇所の写真を添付しておきます。