ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3974件 (詳細インプレ数:3761件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1947 | |
| おおむね期待通り: | 1313 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 568 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
以前はGIVIのD1111STを使っていましたが、
今回は、安全性も考慮して、HONNDAのロングスクリーンにしました。
GIVIより優れている点は、アルミ製のステーを介してシッカリと固定されていて、にもかかわらず、スクリーン自体は、ゴム製グロメットだけに接していて、取り付け部に無理な応力がかからないようになっている点と、スクリーン外周の安全のためのモールです。(GIVIのもインプレを書いてるので参考にして下さい)
高速道路での防風性は、どちらもまずまずですが、風きり音は、どちらもそれなりにウルサいです。
デザインは、ステーのアルミパイプがメーターまわりのアクセントになり、コックピット感が増して、運転者から見た感じは、GIVIよりGOODです。
安全性を考えると、値段の高さは仕方ないと思います。
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4.0/5
ホンダ純正品という事で購入しました。
しかし、取り付け説明書はありません。
実際シートを外した後、はたと思案、全く分からずWEBから探し、フェンダーを外す。
そのフェンダーと共締めすればOK。でも結構面倒でした。
取り付け後はバイクの取りまわしでは、格段に向上
しっかりしていて良いキャリアf。
購入して正解で
・・
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4.0/5
今デイオに付けてるリヤボックスが白一色で何かアクセントを付けたくプチカスタムでウィングマークを貼りました
商品はウェビックの欲しいものリストに保存してたこの商品を購入しました
貼った感想としては
1。赤を選択して正解でした
2。見た目にカッコよくなりました。
このマークを貼り付けるときに感じたこととポイントを私なりにアップしてみます
1.剥離紙を剥がすときに剥がし難いですので、少し問題ない所を少し破ると剥がしやすかったです。
2。フィルムを貼って剥がす時は、一回強く押さえつけてゆっくり剥がす・・・急いでやるとフイルム側についたままはがれますので
3。フイルムを剥がした後も少し上から押さえると上手く出来るようです。
以上私なりに、感じたことですもちろん皆様はやられてるとは思いますが左側が急いで剥がし為に少しはがれましたので、注意されてください。
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コメント(全2件 )
文字化け箇所が出てしまい申しわけ有りません
下の様に変換して読んでいただければと思います
1.?離紙を剥がす時
2、フイルムを?がす時は・・・ゆっくり?がす
3.フイルムを?がした後も
すみませんが宜しくお願いします。
こちらでも文字化けが、すみません
全て剥がすを当てはめていただければと思います。
4.0/5
まったく取り付け方法も考えないでニュアンスだけで購入しました。
カ一用品店で別の物を見ましたが、ボルトに両面テープに直貼りするものはやはり不安です。
ボルトで締め込むのでしっかりしていて、なんといっても
「ホンダモーターサイクルジャパン」の日本製なのでしっかりしています。
あとは、褪色等の経年劣化による耐久力です。
車検に不可なのかも気になります。
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4.0/5
カラー、フィット性、信頼性を考慮し純正品を購入・取り付け。
フィット性はいいですが、リアシートカウル側に吸収ゴムと擦れ防止クリアテープを張る必要があります。
純正なので、カラーの統一性、フィット性、信頼性は高く安心できます。
最近発売されたSPのようなワークスタイプシングルシートの純正品が取り付け購入できれば欲しいです。
シングルシートってものの割に高いのがちょっと不満です。
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4.0/5
ボルトの上に装着する、いわゆる封印
のキャップで、盗難に対し、効果がありそう。
また、後ろからみてもホンダのエンブレムが
目立ち、アクセサリーとしておすすめです。
封印と記述した通り、ナンバーを外そうと
すると、キャップそのものを破壊しないと
ボルトが取れないような感じなので、
乗り換えの時に再度利用することはできなさそう
です。
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4.0/5
以前からナンバープレートボルトが、そのまま見えてしまうのが気になっていたので、値段は結構するのですが購入しました。
自動車のリアナンバープレートの封印をイメージして、左側のボルトだけに取り付け、右側は装飾ボルトとしました。
個人的には、左右のアンバランスなのが気に入ってます。
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4.0/5
画像を見たときはメッキのイメージでしたが、現物を見るとアルミホイルっぽい感じだったので、取付見てちゃちな感じならすぐ剥がそうと思ってましたが、以外といい感じになりました!
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【取付】厚みがあるので柔軟性に乏しいのか、シート寄りの丸みを帯びている箇所に貼ったものは見るたび端の方が剥がれています。
(ひょっとして、きっちり脱脂だのアイロンで温めるだのの手順を踏んでいれば避けられたかもしれませんが)
【外観】リアルカーボンということで、「カーボン調」の製品と比べると、比較にならないほど質感はよいです。
(最初からついていたかのような一体感)
【価格】そのものは高めだと思いますが、安物を貼って安物に見られるよりははるかによいと思います。満足度はかなり高いです。
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4.0/5
カブ110プロの2009年型の出物が有ったので、すぐにgot。風防を探していたら、純正で良いのが有ったのですぐ購入して、取り付ける。さすがに物はしっかりしている。残念ながらグリップガードが有るので少し高く付けたので、下部に隙間が出来、下からボウボウと勢い良く風が入ってしまう。そこでホームセンターで塩ビの薄板を買ってきて、塞ぐ事にした。
つなぎ目はバイザーのラインに合わせ、恰好よくセット出来た。まあ満足。
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コメント(全3件 )
きたきつねさん、早速のコメントありがとう。実はGIVIは立ちゴケで割ってしまい、自分で投稿したGIVIのインプレに、割れ方について自分でコメントしています。HONDAのがどんな割れ方をするのか分かりませんが、安全性に関してはやはり格段にすぐれていると思います。
なるほど!納得です。実はつい最近、NC700Xでアクセルターンの練習してたら転ばしてしまいました。でも、スクリーン割れませんでした。結構丈夫です。