HONDA:ホンダ

PCX用に購入したが，予想以上にでかいため取り付けを断念。
サイズは35cmで納得していたのに，実際には誤っていた。
「多分大丈夫」で購入するのはやめよう。

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アフターパーツがあまりないバイクなので、何となくの衝動買いでしたが、さすが純正品でフィット感もデザインも申し分なく、付けてよかったと思います。但し、見た目優先で機能は最初からあまり期待していなかったのですが、ある意味期待通りでした。

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　webikeさんのセールで購入しましたが、値引き後でも高い、高過ぎます！単なるプラスチック製で、純正のチェーンケースのようにカーボン風の加飾がされている訳でもないのに、この価格には目が点になってしました。リアショック周りが汚れるのが嫌でやむを得ず取り付けましたが・・。
　また、取り付けの説明書は純正オプションなのに付属していません。これもマイナス評価です。
　なお、取り付けの際にスイングアーム右側のブレーキホース固定用のボルトと共締め（ボルトは付属品に交換）するのですが、ボルトが長くなるため、マフラーをずらさないといけません。難しい作業ではないですが取り付けをお考えの方はご注意下さい［バイクは２０１６年式（２ＢＬ?ＮＣ４７）です］。

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取り付け説明書にての取り外し方法にて、
説明書上は、ネジ２か所の取り外し、実際には、４取り外し
その後、取り付けました。無理をすれば、２か所でもいかたかも
しれませんが、戸惑いました。

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NM4-01に両面テープで止めるようになっている。
両面テープの耐久性が不安ですね。

使用した感じは防風効果はあるが、先日の北海道ツーリングで雨の中を一日は走って、防水シューズの中が濡れていたのでもう少し下の方が広くなっていてステップを包み込むような形状が良かったと思います。

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黒色をえらびました。ボディ色のグリーンマイカと合ってます。
以前付けていたものより一回り小ぶりで風の影響もなく安心です。
HONDAのロゴ付で気に入ってます。

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取り付けは簡単でした。
走行してみると町中ではかなり風を防いでくれるので、寒いときはかなり良いですね。
高速道路走行ではノーマルの時よりメットの天辺に当たるようで、風の強い日だと ポンポンと叩かれる感じがする事がありますがそれ以外は快適になりました。
よく言われる視界の問題で、やはり邪魔に思えますが なれれば問題ないですね。
ノーマルと交互に使いましたが、結局ハイスクリーンを選んで付けています。
夏はノーマルにすると思いますが

身長171cm

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黒か白か相当悩みました　がぁ
ウェビックさんにはその時、白しか在庫に無かったのでした
悩んんでソンしたぁ?　などとほざいているうちに商品が届きました
いつも何が入っているか知ってるくせに、箱を開ける時にワクワクしてしまうのは
私だけでしょうか？

で、その箱を開けてみると　ん　少しチーセーんじゃねーかと思いましたね　まっいっかと
思い直し、取り付け　取り付けはなーんも問題はありません。ちょー簡単です
ただぁ?し、先にHONDA純正フロントキャリアを付けておく必要があります

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タンク塗装の為購入しました。
貼り付けの際は注意が必要です。
タンクに貼り付け後、タンクに張り付く部分を隅々まで指等でちゃんと押し付けていないと、透明のセロハンを剥がす際に一緒に剥がれてしまいます。
私は一度失敗しているので綺麗にセロハンが剥がれた時は少し感動しました。
セロハンを剥がす際は慎重に！

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サイト画像を見、ブログなどの車両形式を確認して流用可能と判断し購入しました。

ですが、違っていた車両形式…。

自分のバイクとは使っている部品形状（ライトステー）が変更になっており、加工しなくては・・・付かない。

という訳で、今だに取り付けられてない。。
（スタイリングが望んでる形状なので加工待ち中）

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