ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3071件 (詳細インプレ数:2926件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1381 | |
| おおむね期待通り: | 1185 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 371 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 57 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ジスペケのリアフェンダーは純正で結構ちゃんとしたものが付いているのだが、如何せん大きいためスタイリッシュさに欠けていた。
フェンレスにしたいと思いつつ各社のフェンレスキットを眺めていたが、どれもテールカウルとナンバーの隙間が大きかったり、海外製で在庫なしだったりと、なかなかいいものが手に入らず、いっそホムセンステーで自作してやろうか、という所でこの商品を見つけ速攻購入。
納期が2~3週間程度のはずが、注文してから2日目には発送されていた。3日目には家に届いていてさっそく開封した。
梱包は簡素で、内容物はベースプレート、ナンバー灯、ナンバー灯ステー、取付用ボルト類、カラー、説明書(A4片面)のみであった。(リフレクターが付いてこないことを確認しそびれてAmaz〇nでその場で注文した)
作業としては、
1.ナンバー灯とナンバー灯ステーを両面テープで張り付ける(24時間の固定が推奨)
2.純正フェンダーを取り外す←一番面倒臭かった
ナンバー灯のカプラーが左テールカウル内にあるのだが、左テールカウルを外すために、シートを外すために、サイドフレームカバーを外すという工程が発生する。
3.カラーを入れてから新しいナンバー灯の配線を通しつつベースプレートの取付
カプラーからギボシに変換してくれるハーネスが入っていたのだが届いた時点で新しいナンバー灯とは接続されていた。
これの何が問題かというと、最初から繋がっているとテールカウルの配線穴にギボシの部分で突っかかってしまう。
となると、ギボシを一度外す必要があるのだがその際に片方のギボシから線が抜けてしまった。
幸い、個人的にギボシの予備と圧着器を持っていたためすぐに付けなおしたが、場合によっては、ホムセンに走り、いらない出費をする羽目になっていただろう。
あと、説明書には記載がなかったが、ベースの取付ボルトにはネジロック剤を付けてから取り付けた。
4.ナンバー灯、ナンバー、リフレクターを取り付け復旧
元々ついていたナンバー用のボルトでも、頭がツラくらいにはなったがM6x20に変えておいた。
作業自体は、物がそろっていてトラブルが無ければ1時間程度で完了すると思う。
使う工具も車載工具だけでもなんとかなる作業なので、バイクを弄った経験が少しでもあればなんとか取付は出来るだろう。
結論
めっちゃカッコいい
ジスペケのいいとこはウィンカーがカウル内蔵なのでフェンレスにすると本当にすっきりしてカッコいい
値段も一万いかないので安いのにカッコいい
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役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
Z125PROは荷物が積めそうなところがないので、リアキャリアを検討しました。
キジマ、エンデュランス、ハリケーンの中から、丈夫そうなハリケーンにしました。
GIVIのB32を取り付け、通勤やツーリングに重宝しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
NC39、VTEC2にはタンデムバーが無いので購入しました。
もう1台の愛車バリオスにも装着しているので安心して購入しました。
取り付けは業務にお願いしましたが、自分でも装着可能だと思います。
タンデムする方にはお勧めです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リア周りがスッキリしました♪
リフレクターがセットだと良かったです…
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング用、リアボックス使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
良い意味でイメージと違いました。かなりバイクのデザインに馴染みます。
側面のバーがシルエットを崩す心配をしていましたが、肉眼だと写真で見るよりも溶け込んで気になりません。
【取付けは難しかったですか?】
マニュアルは白黒で写真が荒く分かりにくいですが、取付自体は変なクセもなく簡単です。
車両の個体差に合わせた調整も可能になっています。
【使ってみていかがでしたか?】
剛性も使い勝手も文句なしです。別のキャリア(K社)を使った事がありますが、あちらはシートが閉まりにくくなる問題がありました。こちらはそういった細かい不都合もありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
サイドバッグを装着する場合に必須レベルで活躍します。
通常はテールカウルにあわせハの字型になり安定しないサイドバッグの取付が、写真のように側面のバーのおかげで真っ直ぐ安定して取付けることができます。金具がカウルに当たる心配もなくなります。
使用サイドバッグはMFK-234(https://www.webike.net/sd/23088170/?srsltid=AfmBOordpMK6kKADh9gxot154WSKHAGJcnYErK3zqcJMmUbdHrbt35Li)です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
丈夫でスタイリッシュなキャリアです。
仕上げも綺麗
横に張り出してるバーは取り回しの時に掴めるのでグラブバーの代わりになります。
取付けはフェンダーと車体の間に取付けるのに1人で付けるのは困難です。
紐などをボルト穴に通し仮固定するなど工夫すると何とか1人でも取付けは可能かと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
取付けは加工無しで
簡単に行うことが出来ました。
バーの先端にはプラスチックキャップが付属しており製品の質感も良いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ガッチリしていて塗装も綺麗です。
取り付けは2人いた方が作業がスムーズに進みます。
以前も同じ物を6年くらい使っていましたが3年ほど?で車体に取り付けているプレートの部分が割れてしまい、その時は溶接して使っていましたが、また割れてしまったので新しく購入しました。
振動で割れるのはしょうがないですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
リア周りがスッキリして良い
【付属品はついていましたか?】
ナンバー灯がついている、リフレクターは別途必要
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
簡単に取り付けできて、尚且つ車両移動する時も楽になりました。
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5/7追記
ナンバー灯が付かなくなりました
内部に水が入りショートしたようです
電線も軽く引っ張っただけで根元から千切れてしまいました
1か月たたずに壊れてしまうのは耐久性が無さ過ぎると感じます
内部が曇り水分の侵入の形跡があります
防水性があまりにもksと言わざるを得ない