HURRICANE:ハリケーン

CB250Rのパーツの中でも目を引く長いリアフェンダーがすっきりさせることができました。

ただ最後キットと車体が結構干渉し苦労しました。
しっかりと併せつつ取り付けることをおすすめします。

無理にやるとネジがなめます...ただ、フェンダーレスは最高にカッコよくなります。

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ハリケーンのフェンダーレスキットを投入した際に別途リフレクターを調達する必要があったことからこの商品を購入しました。

仕上がりが綺麗で値段も安いので悪い点は見受けられません。強いて言えばリフレクターの取り付けがボルト止めでなく、両面テープでの固定となっている点ですが、装着後剥がれ等もなく、無問題ですので総じてお勧めできるものだと思います。

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GSR750のリヤ周りをスッキリさせる為購入取り付けました
コスト的にも作りにも満足しています。
欲を言えばナンバーの角度が調整出来ると良いかと個人的には思います
雨の日の走行を想定して他車のノーマルフェンダーを加工して取り付けました
GSR750を知らない人にはノーマルっぽく見えるかと思います。

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この商品はGSX-S1000用のフェンダーレスキットです、注文してまだ届いていないので使用感や物の質感等はわかりません。
・商品説明画像にもある通りウインカーの位置がナンバーから少し離れているので気になる方もいるかも知れません。
・あとリフレクターは必ず必要なので、出来れば同梱して頂けると嬉しいですね。

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値段も安く造りも良くて取り付けも簡単でした
他のフェンダーレスはストップランプとの間隔があいていてあまり好みではなく、この商品はそれが無いので違和感もなく最高です!
リア周りがスッキリして購入して良かったです。

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昔乗っていたバイクに付けていたもののリサイクル利用です。
中古で車両を購入した時、純正のリフレクターが付いていなかったので、車検対応も考慮して付けました。
ナンバープレートの保護にもなりますし、重さも大してないので、いい事だらけです。
欲を言えば、同じハリケーン製でリフレクターの形状が違う（幅が狭くて高さがある）ＨＡ５７９３の方が、旧車の雰囲気に合いそうなのですが、余剰品の再利用なので仕方のないところです。

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GSX-S1000を購入して一番最初のカスタムとしてハリケーンのフェンダーレスキットを投入しました。

取り付け制度は全く問題なく、取付説明書も入っているので、それを見ながらやれば30分位で簡単に装着する事ができると思います。また、他社製品と比較しも値段が安い事と、ポジションランプの配線加工が不要な点も良かったです。

唯一の不満点としては、リフレクターがセットになっていないことから、別途購入する必要がある点です。

ブランドにこだわりがなく、コスパを重視される方にオススメできる商品だと思います。

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ナンバープレートにクラックが入ってしまい、補強と保護を兼ねてちょっと価格的に高いかなと悩みましたが、この商品を購入しました。元々、リフレクターが無いのとすでに振動でナンバープレートが反っていたのでリフレクターと下部の爪がある商品が欲しかったのでこれにしました。 (選択肢がコレしか無かった)
使用に関しては振動も軽減して良いかなと思います。
リフレクターの取付けがセルフサービスなのは特に気にして無いですが、いつか取れるのかなぁとちょっと心配です。

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GSX1300Rハヤブサ　10年式　北米使用に取り付け
かなりリア周りがすっきりします！ぼてっとした純正リアフェンダーは好みではないし、フェンダーレスキットのなかでも、ハリケーン製は安いのでお勧めです。
取り付けはリアカウルの取り外しが出来れば簡単です。カプラーオンなので楽です。
自分的には、もう少しナンバー角があがっていると良かったです。
ナンバー灯も付いていますが、そんなに明るくありません。
リフレクターが付いていないので、車検時など別途必要です。
全体的に、リア周りがすっきりし、ナンバーに角度が付くことから、見た目がとても良くなります。

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XSR700用に購入。
ヤマハ純正と比較して、コスパが良かったため、こちらを選択しました。
取付も簡単で、取説を見ながら20分もあれば作業終了します。
整流効果は微妙ですが、個人的に見た目は純正品よりは良いと思います。
アルミ製のため、ETC電波を通さないとの事ですので、アンテナの取付位置には注意が必要です。

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