JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

2007年式 HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けました。
見た目の印象がかなりかわり満足です。
取付は貼るだけですが1発勝負になります。
本物のカーボンはいいですね。

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金のエンジンボルトの、ワンポイトとして購入しました。かなり、良い感じに赤が目立っています。

ただ、アルミですので締めているとかなり、伸びて簡単に曲がります。伸びているのが手に伝わってきます。

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ドレスアップのために購入しました。

タンクの色と合わせるだけで
引き締まったように見えて
とてもカッコいいです。

値段もお手軽で
とてもオススメです。

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ボルト類はゴールドにしていってるのですが、ナンバープレートはブルーの方がいいような気がして迷ったあげく、ブルーにしました。予想以上にしっくりきてよかったです。気にならない部分といえばそうかもしれませんが、一度気になり出したら、後ろ姿がボヤける感じがしていました。
たったこれだけのパーツですが、後ろ姿が引き締まったように思います。よくみると形状も美しくてとてもいいです！

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SC40のタンクキャップのところが汚くなってきたので、これを購入。
カーボンかグラスファイバーか迷いましたが、もともとの色がシルバーでしたので、グラスファイバーを選択。
立体感のある模様でこっちを選択して良かったと思います。とても満足です。

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定番のカーボン風のものだと思ってみるとパッケージに「本物カーボンファーバー」書いてあり本物であればコスパに優れていると思います。

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以前は、カーボン風の他社製カバーを付けていましたが、安かろう悪かろうの品で脱脂後装着したにも関わらずワックス掛けや磨きの際にめくれ始め結局は剥がれてしまいましたが、今回購入品は本物のカーボンでしっかり厚みもあり接着力も強く剥がれの心配も無さそうです。
本物のカーボンと言う事で質感も満足。

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メーター周りの金ボルトのワッシャーとして使用しています。
さりげなく金ワッシャー。深みのある金色で、金色が好きの方にはオススメの一品。誰も気が付かない、自己満足パーツ＆#9836;

価格もリーズナブルなので、気軽にドレスアップできます。

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フェンダーの取り付け時に使用しました。
直接締めると、傷がつきそうでしたので。
硬質ですので、ボルトの緩みの心配はなさそうです。
サイレンサーのステーにも使用しましたが、防振性能はあまり期待できません。
ボルト入れには必需品となりました。

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SUZUKI BANDIT1250FA 14年式に付けました
ジャストフィットです。
他のカーボーン調シートと違い縦にボリュームがあるので擦り傷防止にもなります。
サイズがジャストなので位置を合わせて慎重に張り合わせれば完璧です。粘着が強力なので一発勝負で貼り付けたほうが良いかと。

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