Kawasaki:カワサキ

以前は純正シートで走行していたのですが、尻が痛くなり痔になるほど乗り心地が悪いときがありました。あまりにも辛いのでゲルザブを入れて走行していたのですがそれでも改善しませんでした。あるときハイシートを入れたら良いよ?と言うネットの記事を見てこちらを購入し、装着して走行したら乗り心地がめちゃくちゃ改善しました。

乗ってる年式が2018年式なのですが、22年式のシートが18年式にも装着でき厚みも違うということがネットで言ってたのでどうせなら厚い方が良いだろうと言うことでこちらを購入致しました。

何も加工は無く2018年式にも装着することが出来ました。

乗り心地が良くなった反面、足つきは悪くなるのでちょっと不安になる場面はありました。（少しシート幅は広いかも？）


ロンツーを良くするので、いい買い物ができました。

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シート下側がスカスカ状態だったので以前から迷っていたカワサキ純正サイドグリップをウェビックで注文して取り付けました。取り付けて見るとボリュームがありとてもカスタム感があります。取り付け作業は、4箇所のネジを外し付属のネジを使用して締めるだけなので数分あれば初心者でも簡単に取り付けできます。

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オリジナルのシートは1時間も乗っているとお尻が痛くなってきて2時間連続して乗ると我慢出来ないくらいになっていたので購入しました。
ハイシートですので着座位置が高くなり足つき性低下するのと同時にライポジが若干前傾キツめになりますが、その分クッション厚があるのでオリジナルに比べてお尻が痛くなりにくくなりました。2時間連続して乗っても以前のようにお尻が痛くなることはなくなりました。痛み対策としてはゲルザブの方が効果はあると思いますが、純正部品なので見た目が良いのとクッションの硬さが程よくホールド性が良いのがおすすめポイントです。

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さすが、純正オプションというクオリティです。ピッタリですしね。
ツーリングしてると長時間の風が疲労を蓄積します、なので風防。風防よりはスタイリッシュなものが。という事でこちらを購入。

良い点
●取付は簡単です。フィッティングもバッチリです。

●疲労も軽減されます。

●デザイン的にも車体の雰囲気を壊さないのでいいです

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純正は黒のプラスチック製品だったので、貧弱でした。購入して早速取り付けましたが、ステンレス製で光沢があり、バイクにマッチし、ドレスアップができました。

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SE KRT EDITION には最初から付いている
クリアーなシールドと違い見た目のインパクトが全然違う
純正オプションで後付けもできるので価格も安いのでお勧めです

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SE標準スクリーンだと、身長168cmの私の場合スクリーン先端で発生した渦が丁度ヘルメットの耳もとに流れてきてとても煩かったです。
そこでオプションのウインドスクリーン（スモーク）99994-1078にしたところ、渦はヘルメットの顎下に流れ静かになりました。見た目もSSっぽくなって良いと思います。

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純正オプションなので全てにおいて問題無しでした。カチッと装着後はSSらしいスタイルになり満足です。安価なのも嬉しいです。

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ninja1000のスイングアームに貼りました。目立ちます。カッコいいです。文字だけが残りますので、貼る時は結構緊張します。貼り直しすると位置が変わってしまうので、一発勝負（笑）
カワサキ乗りの方にはお勧めです！

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夜間目立つ反射ステッカーを探してました
カワサキの文字にひかれ購入してしまいました笑
取り付けも簡単で昼間も目立ちます！
夜間は特にカワサキの文字が現れ
目立てます(^_^)
フレーム等に取り付けれますので
おしゃれでいいですよ~

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