Kawasaki:カワサキ

　SSなのでスポーティにしたかったのと、タンデムで乗る事がないので純正オプションのシングルシートカバーを購入しました。
　組立をする必要がありますが、難しくはありません。
　純正品なので綺麗に仕上がっており、イメージチェンジにお勧めです。

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リヤフェンダーに寄り添うようなスマートなキャリアを探していて、社外品にしようか随分悩んだんですが、工具入れが付いている点が決め手になりました。純正だけあって、作りも、各部の収まり具合もバッチリです。

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・取り付け下準備 無水アルコールで脱脂。・位置決め 糸を貼ってタンクのセンター出しとタンクパッド自体もセンター出し。・気温 なるべく温かい方が良いです。タンクパッド自体は温めてタンクの曲面に沿うようにしておくと良いです。・貼り付け Versys1000のタンクパッドは左右に大きいのでセンター貼って左右にゆっくり空気を抜きながら貼って下さい。
冬場は貼った先から貼り付けするには固くなるのでドライヤーで炙りながらすると良いです。

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思ったより、小さめでした。

細かいキズを隠すために

購入しました、貼った感じは、純正のように

かっこいいでrす。

あまり、めだたないし、シンプルデいいです。

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買おうかどうしようか随分悩みましたが、もっと早く買えば良かったと
思うほど気に入っております。
デザインもかっこよくて、バイクがよりスポーティーになります。
購入しようと決めてからさらに悩んだのは色です。
私の車種だと色の流れからエボニーを選ぶのでしょうが、
やっぱりグリーンにしてテールを一体化しました。
確かに隙間からは雨が入りそうですね。

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04年式のW650に取付ました。
標準のグリップでは小柄な女性を後ろに乗せた時に手が届かず危険でしたが、これに替えてからはタンデム走行時の安定性が格段に上がりました。
取付説明書もとても分かりやすく、女性の私にも難なく取付出来ました。
さすが純正、湾曲部の形状・メッキの美しさに惚れ惚れします。色々な形状のグラブバーと迷いましたが、とても満足しています。
値段がすこし高いなと思って購入したのですが、ルックス・機能性・強度に言うこと無しだったので、個人的にはコスパはよかったなと！

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W650に取り付けました。
標準のトライアンフもどきのエンブレムが気に入らず、旧ロゴKAWASAKIを購入。漢らしくなりました(^^)
タンクのアールが強いのが不安でしたが、しっかりフィットしてくれます。塗装も綺麗で満足しています。バイクを眺める時間が長くなりました（笑）

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【何が購入の決め手になりましたか？】安価で効果的（目立つ）
【実際に使用してみてどうでしたか？】ニンジャ250SLのスクリーンは小さいので、一番小さいSサイズでもちょっと大きいかな？と感じる。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】位置がズレると格好悪いので、貼る時に緊張する。　
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】左右均等かつ水平になるように、簡単に印をつけると良い。
【期待外れだった点はありますか？】ちょっと大きい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】SSサイズもあったらいいなあ、というか、最初から赤にして下さい。
【比較した商品はありますか？】黒のロゴマーク。
【その他】ニンジャを買ったら、必ず貼り換えます。シルバーは地味！

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Moto GPライダーみたいにシールドに・・・と思ってやってみたら、最初は見事に失敗！でも、同じアーチ型がもう1つあったおかげで、今度は慎重に・・・。（笑）他の小さめのモノもヘルメットに貼って、オリジナル感をちょっとUP！！

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カワサキが以前実施した新車購入時のキャンペーンで頂いた用品2万円クーポン券を利用して同じくカワサキのオプション部品「シングルシートカバーキット」と合わせて購入しました。

ノーマルスクリーンは低くてコンパクトにまとまり見た目はかっこいいのですが、へそから上は風が直撃する状態で防風機能はほとんどありませんでした。

一方このウインドシールドキットはシールド形状がノーマルより約10cmアップするので、通常のポジションで風が当たるのは胸から上、ペッタリ伏せるとヘルメットの上を風が通る様になり、防風効果が大きく改善されました。

形状もあまり頭デッカチにならない絶妙なアップ量と形状で全体のバランスを崩すこと無く収まっています。

スクリーンのカラーはクリアとスモークの2種類があり、スモークを選択しました。
スモークはグッと締まった雰囲気になり、遠目にもノーマル(クリア)からカスタムしたのが一目でわかるので選んで正解でした。

他社のスクリーンと比較はしていませんが、機能とスタイルを両立させた良い製品だと思います。

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