KIJIMA:キジマ

【使用状況を教えてください】
125cc以上の2輪車登録しているナンバープレートに対応したアルミ製アルマイト仕上げのナンバープレートベースを設定致しました。
フェンダーレス化に伴う下支えとして、ビッグシングルやハイパワー車両などの対エンジン振動対策として、みる人が見れば分かる“分かる”、“通だね” な定番カスタムとして、様々な使い方が出来るオーソドックスな化粧ベースです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ナンバーをはね上げたらテールランプとの隙間が無くなり今までのナンバーフレームが使えなくなったのでベースプレートだけのこれを購入しました
こんなもんに2千円も払うのはしゃくですけど作業中とか何かに当ててナンバーが曲がるのはもっと嫌なもんで（笑）
裏面に下品なステッカー貼って完成です
もう少し軽いとええんやけどなー
今度は重みではね上げの為に噛ましたステーが割れたりして

【取付けは難しかったですか？】
飛び石から保護しながら掃除も簡単にするためナンバープレートベースを付けたいのですがたいていの製品は額縁や折り返し・爪なんかが付いてたりします。

アルミ板を買ってきてナンバーサイズに自分で切ろうかと考えてたら見つけました。キジマのはナンバーにピッタリサイズで非常にすっきり。

フラットなので飛び散ったチェーンオイルを掃除するのも楽だし、3mm厚のアルミでしっかりしているので飛び石でボコボコになったりするのを防いでくれそうです。


【素材／材質】アルミ製
【サイズ】横幅230mm×立幅125mm×厚み3mm
【セット内容】
・ナンバープレートベース
・ボルト
・ナット

※適合情報に挙げた車両はごく一部です、大きさが合えば大抵の車両はお取り付け可能かと存じますが、必ずご購入前にナンバー大きさ、ナンバーハウジング寸法をご確認の上ご検討をお願いします。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。


【使ってみていかがでしたか？】
フェンダー裏
10mmのソケットレンチでナンバープレートのナットを回して外します

ボルト側を回したほうが簡単ですがプレートにキズ入ります

フェンダーが樹脂なので画像のスペーサーが付いてます（落としてなくさない様に・・・

【付属品はついていましたか？】
付属のボルト・ナットはSUS304 ステンレス
親切デス

ここは化粧目的で同じくステンレスの

M6x20

ボタンヘッドのヘキサボルトに交換しました

【期待外れな点はありましたか？】
品番：305-2742　アルミ　ブラック　　125ｃｃ以上に対応

125ccのナンバーサイズには合わないので注意

軽二輪ナンバーだとはみ出し部分が大きく
不意に引っ掛けた場合の変形予防に導入

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ナンバーの中心位置を目視で
こんなもんかな？と決めて

フェンダー裏側のナットをギュッと締付

ナンバープレートより絶妙に小さいサイズでピッタリ！

ミッション車に使えば飛散したチェーンオイルの掃除も楽になるカモ（気に入りマシタ！）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リフレクタープレート リフレクター
ブランド：KIJIMA:キジマ
商品番号：305-2134
カラー：ブラックアルマイト
素材：アルミ
※画像には他の商品が含まれています。※リフレクター付属のナンバープレートベースです。
リフレクターが上下どちらにも装着く可能（リフレクター部分には角度を20度付けております。）

【満足している点】
・リフレクターが細くてカッコいいです。
・取り付け簡単。
・物もしっかりしています。
・振動防止クッション付き

【不満な点】
・ナンバー穴が何ヵ所かあればいいですね。
・価格


【使用状況を教えてください】

前回、ショートフェンダーを装着した際に、一緒にテールランプも交換したため、リフレクターがついていない状態になってしまい、保安基準適合せず公道を走ることができませんでした。
ようやくこちらを購入、取り付けたため、晴れてまた公道をはしれるよになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

リフレクターのスリム化とリアテールの接触対策でフレームを変更しました。

POSH製のナンバーフレームと比較すると板金部が無い分、フレームが小さいのでリアテールの接触は皆無です。　裏側に両面テープとか貼ってナンバーと一緒に友締めするとビビりも無く、上手く取り付け出来るかと思います。

なお頑丈だけど重すぎとかリフレクターがすぐはがれるとレビューされてましたが、Bagus！のフェンダーレスの取り付け部は丈夫なので、特に問題無し、後者に関しては、粘着剤が硬化する前に走行とかすると剥がれるカモですが、1日経つと問題ないかと思います。

剛性があり、スリムな感じなのでナンバーフレームとしてはオススメです。

【取付けは難しかったですか？】

フェンダーレスキットを考えましたが、取り付けが超面倒そうなので、純正をブッた切って自作。
リフレクターは必要なのでDaytona デイトナ バイク用 ナンバープレートホルダー 125cc以下(山型)スタビライザー リフレクター付き ブラックを購入。
リフレクターキットは沢山種類ありますが、こちらが一番スッキリしてるので、正解でした。
ナンバープレートで隠れてるので少々粗くても大丈夫ですが、丁寧に切るときれいに切れました。
ホームセンターでプラスチック用の糸ノコを購入。


【使ってみていかがでしたか？】

ノーマル車の泥よけをカットしてリフレクターが無くなってしまった場合や、リフレクターが付属しない社外フェンダーレスキットを装着する際、または汎用テールランプを取り付け
る際などは、保安基準を満たすためにこのリフレクターが必要。小型の反射板でスッキリとしたリヤ回りを実現。本体アルミ製アルマイト仕上げ。


【付属品はついていましたか？】

本体のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
スッキリした見た目で気に入ってますが走行中、気が付いたらなくなっていることがあり、短期間に3回くらい購入してます。汗
キッチリ締めてるんですが、振動が大きいバイクの場合マメにチェックが必要ですね。
懲りてロック式のナットを使用するようにしました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

車検の有る車両、無い車両にかかわらず、公道を走る車両には必ず必要なリフレックス・リフレクター（後部反射器）。
反射部100mm×13mmのスリムなタイプが登場！！
ECE規格、SAE規格もクリアし認証番号の付いた安心の商品です。
もちろん車検もOKです。
・備考
●本製品の取付位置は道路運送車両の保安基準の別添53に基づいた取付位置でご使用ください。取付位置によっては本来の性能を満たさなくなります。
●保安基準についてのお問い合わせは、当社ではお答えしかねますので「新・道路運送車両の保安基準」をご理解していただくか、最寄りの車両検査場または自動車検査独立行政法人へお問い合わせください。

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歩いてバイクを移動する時右手で持つ所が出来て移動が楽になりました。

取り付けの際フェンダー両側にキズが入ったので養生をすれば良かったです。

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最初はひとりでの取付は無理だと思いました。
キャリアの前側（左右）固定箇所を少し広げながら取付ける必要があったためです。
力まかせにやれば、車体に傷をつけたり、車体を倒したりしかねません。
そこで、メンテナンススタンドを購入し、使用してみました。
すると、なんてことなく取付けることができました。
取付後は、歪みや変形はありません。
部材そのものは、前側（左右）の幅が少し狭いだけで、精密に作られているのだと思いました。
左側後部のみに取付ける既存のワッシャーもきちんと設置できました。
満足しています。

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かなり裸にしないと取り付け出来ないけど、付けたらイイ感じ。インナーフェンダーとセットでやると◎

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納車されたトキにLEDテールと一緒に真っ先に取り付けたパーツ。

キタコ製は本体がFRPだって話だし、シングルの振動でもヘコタレないスチール製、という事でハリケーンをwebikeさんでチョイスしたのに《ただいま欠品中》の回答が……(泣)。
次点のキジマにした次第です。

取り付けですが、説明書が前期用で記載されてたので、ちょっとだけ難儀しました。

個人的には、テールランプ下の黒いベロみたいな部分がなければスッキリして100%満足なんですが……

満足度65%って感じですかね。

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かなり想像通りですが取付に加工必要です

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本来適合外の12Vシャリーに付けました。完全ボルトオンとはいきませんが、少しの加工で取り付けることができます。形状・メッキの状態は文句なし。

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同社LEDテールランプと同時購入＆取付。
ウインカーは標準のものを再利用するのですが、冬で寒いというのもあるのか、ウインカーユニット根元のゴムが硬くて作業が難航しました。
こんな時はドライヤーで温めることで作業しやすくなります。
あと、シート横のカウルは慎重に外しましょう。私の場合右はスムーズに外れましたが、左を失敗して亀裂を入れてしまいました。

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エイプで外勤したくて購入しました。

ノーマル状態だと、書類ケースやカバンを載せる場所がありませんので、積む場所をつけました。

おかげで、書類入れのカバンをキャリアに載せて、ネットで固定して外回りの営業に出かけることができるようになりました。

今年もガソリンは高値が続いています。
車と比べて2.5倍以上の距離を走れるので天気のいい日にはエイプで仕事に行くことにしています。

もちろん、私用での外出にも役立ちます。
土産店や弁当屋で食事を買って積んで、景色のいいところに移動して、食後はゴミをネットに挟んで帰ってくる。

荷物もネットに積むには、後ろが跳ね上がっている方が荷物のずり落ちが防げて安心です。

見た目がかっこよくないという人もいますが、実用第一と思って装着しています。

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