KIJIMA:キジマ

最大積載量が3kgなので、リアボックスをつけると中にほとんど物を載せることができません。重いものを載せながら走っていると、キャリアを固定するためのパーツのネジ部が折れてしまいました。停車時なら問題ありませんが、重いものを載せて走るのはオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
以前から大きめのタンクパッドは装着してましたが、ニーグリップ部の細かい傷が気になってました。

そのため洗車時にコンパウンドで傷落としてからWAXしてましたが、ニーグリップ部にも何か良いパッドが無いものか探してました。

画像で見て中々良い感じだったのでオーダーしましたが他車種専用との事である程度予想はしてましたが、フィッティングがやっぱイマイチでした（汗）

見た目は別として傷防止＆ニーグリップのし易さは向上したので☆3つですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ノーマルの垂直な角度からフェンダーに沿うようになったので、リア周りがまとまった感じになり、お手軽カスタムとして満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤に使用しているため、雨の日に純正のフェンダーだけでは泥はねを防げなかったため、購入しました。取付はとても簡単。ナンバープレートと共締めするだけ。泥はねを防げたと体感できました。
ただ、私が購入した物だけだと思うのですが、商品が傷だらけ。表（チェック柄）の方は気にならない程度だけれど、裏面は傷だらけ。どうせ汚れるものだから気にならないだろと考えて取り付けましたがはっきり言って中古品ではないかとすら思いました。現品を確認して買えない通販ならではと思いますが、少し信頼度下がりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

もともと小ぶりなので、あまり変わらないですかね。
まあ、ないよりマシってくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他社(Wi社)のステンレスフェンダーレスキットが1年数ヶ月後に折れたので購入。
ナンバーが吹っ飛んで偉い目に遭いました！怒！

で、こちらはFRP
さすがキジマ、文字通り完全ボルトオン！
取付も楽勝です！泥よけも欲しかったのでちょうど良かった。

ただし、純正シート設定？なのかデイトナのセミダブルには長い！
(好みもあるでしょうが)

しょうがないのでパンクっぽい腕章で頬かむりしてます(笑)アリでしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セローでレースに出る際に、サイド部分のゼッケンがないため使用。素材が柔らかいためかボルトによる固定だと固定性がいまいち。穴あけしてステー＋タイラップ固定と両面テープにて安定しました。汎用品ですし可もなく不可もなしですかねえ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

鉄板の厚みが結構あるのでしっかりした造りになっています。
この厚さなら絶対に曲がらないでしょう。でもその分重いのです。

自分はリフレクターを目立たせたくなかったので、
長細いリフレクターが付属されているのは好印象でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

250TRのリアフェンダー（ショート：黒色）とテールランプを交換後、ナンバープレートの保護も兼ねて取り付けしました。リア周りを黒色に統一できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前々から非常に興味を抱いていた！！
欲しかった！！

と言うことで、良い点と悪い点の双方と、苦労したことを
言いたいと思います。

良い点！！
取り付けが非常に簡単。
純正シートのベルトよりは、頑丈！
少しでも不安感はなくなる！
後輪を持ち上げる時に非常に楽！

悪い点。。。
インパクト性にかける。（塗装すればいいね）
元々のカラーバリエーションがあると、嬉しかった。
こんなに変わった！という、劇的な変化は望めない。
あくまでも、小さな変化です。

悪い点のメインは性能と言うより、見た目の問題なので、自分たちで解決できると思いますよ。

取り付けは非常に楽でしたが、ナットを緩めるのに
非常に苦労した（´Д｀；）
私のFTRのナットが硬すぎただけなのです笑
取り付けは非常に簡単で、ナットさえ取れれば、5分で出来ますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。