ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
2014年式Z1000に取り付けています。
ノーマルウインカーをそのまま流用しています。
至って普通です。逆にそれが素晴らしいのかもしれません。取り付けも何の問題も無く。見かけも何の問題もありません。
ナンバーを照らすledランプが両面テープ貼りで少し、ちゃちいのが気になるくらいです。
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4.0/5
フェンダーレスにしていると
ナンバー裏が当然汚れます
ナンバーその物だと数字による
凹凸で掃除がし難かったが
こちらの商品を取り付け後は
凹凸がなくなり
さっとふき取り安くなり
良かったです
ナンバーの曲がりも防げると思います。
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不意にナンバーが曲がるのを防ぐのに、毎車装着しています。そんなに高いものでもないし、裏は黒で目立たず、ナンプレ一帯型なので外枠ないので好きです。
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4.0/5
本体は見た目が小さい割に重量があります。
その分、しっかりした作りです。
最大積載量が5kgなので、取り付ける箱の重さを考慮する必要があります。
取り付けは無加工でネジを締めるだけです。
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思っていた以上の厚みでしっかりした作り、その分少し重量がかさみます。
枠も無くナンバープレートとぴったりサイズなんで、ドレスアップをしたくない方におすすめです。
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なにより形状がこのSRのタンクのカラーリングにジャストフィット!! SR専用だから当たり前だが、とってつけたアフターパーツ感なし。スタリングがグっと締まりました。もちろんニーグリップにもGOOD。
取り付けは、粘着が鬼のごとく強力なので、貼り直しは不可。一発勝負で息を殺して臨むべし。表面のローレット?が少々安っぽいちゃあ安っぽいが…遠目にはわからなので、まあよしとしときましょう。
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4.0/5
錆びやすいヘッドボルトを覆うことができる上に見た目もスタイリッシュになり、GOODです。
素材もアルミでしっかりしており、ブラックの車体に合わせてブラックのカバーを購入しましたが、違和感無く装着出来ています。
取り付けも非常に簡単ですので、オススメです。
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4.0/5
一番の問題は、リアキャリア付きバックレストを付けているため、6cmボルトでは短く、かつローダウンのせいかリアショックにも干渉が発生。
その為8cmボルトを購入し、1cmスペーサーを噛ませ車体より距離を置くことにした。
その結果、巨大な幅をもつマグナとなってしまい、路肩追い越しは難しい状況にある。
それでも、この迫力がお気に入り。
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4.0/5
さすが有名メーカーの商品だけあって作りがしっかりしています。
固定は付属のタイラップを使用します。
後ろ側のネットまで装着すればもっと安心して荷物を入れれますね。
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