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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8793件 （詳細インプレ数：8458件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
4.0/5
各所、キャップボルトに変更したのでヘッドプラグを付ける事にしました。
取り付け方法は手でヘッドプラグを差し込めば完了です。
取り外し方はマイナスドライバーや先の尖ったもので外します。
見た目もかなりスタイリッシュになるのでオススメです。
良い点
・取り付け簡単
・見た目が変わる
・ボルトの取り外しが面倒になる為、防犯効果が期待できる
悪い点
・ボルトの取り外しが面倒になる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
エイプ100に付けましたが、幅があっていないのかキャリアがひしゃげてしまいます。
ワッシャーを何枚か使って幅を合わせて装着しています。
あと、付属のネジの長さが足りなかったり・・・
ホームセンターのネジとかワッシャーにお世話になって装着。
装着後は便利で結構似合います。
キャリアが少しそりあがっている形状なので、ボックスを付けるとボックスが少し前に傾いてしまいます。自分は特に気になっていません。
通勤やツーリングには是非！自分には必ず必要な物です♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
見た目重視で取り付けました。専用品ということでぴったり装着できました。泥撥ねも防止できて良いのですが、ドリブンスプロケット側のチェーンガイド機能が無くなってしまうのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
これはローダウン用シートフレームとセットで考えた方が良いです。
これが無いとシート下に荷物等が置けません。
ただ雨が降ると意味が無く、しかも固定方法が結束バンドなので引っ掛かったり、傷が付く恐れがあるので別の物に変えた方が良いと思います。
それ以外は、割りとスッキリ見えて荷物も落ちそうに無いのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
●良い点
・後ろから物が落ちることを防ぐことができる。
・取り付けが簡単。
●悪い点
・センタースタンドで立てるとき、車体をつかみにくくなり、立てにくくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
APEで移動時の積載能力をUpさせてるならば・・・
リュックを背負うかリアキャリア（＋ボックス）の追加がお勧めです。
APEの搭載能力の無さで一番困るのは防犯グッズの携帯にあります。
リアキャリアを付けることで、出先でロックするためのチェーンやU字をくくりつける事ができるので不安になりつつAPEから離れなくて済むようになります。
U字ロックもナンバープレートの後ろを通すように付ければ走行時にがたつくことなく取り付けることが可能です。
また、狭い道で単車の方向を変えなければいけないときなどにAPEの軽さを生かしてリアキャリアを手がかりに車体を浮かせて方向転換をする荒技も可能です。
（※ただしメーカーの想定する使い方では無いので折れる可能性があります。
便利ですがやり過ぎに注意です・・・）
キャリアは野暮ったいと思われるかも知れませんが付けてみると意外とスタイルを乱さず収まります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
汎用ながら「GBタイプ」とあったのでつけてみました。
大きさは、もう少しデップリと大きくてもいいかなとは思いましたがまあ満足です。
乗り心地も良く、おすすめです。
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