ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
5.0/5
SUZUKI VOLTY の中古車に新しいナンバーを付ける為に購入しました。
十分な厚みがあり仕上げも綺麗です、振動によるナンバーのひび割れを防いでくれそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
こーゆーパーツってのは、、、
好みが分かれる汎用製品なのでしょうね。。。
しかし、全ての正立式フロントフォーク車両には装着が可能である事も事実なのです!!!
こちらの製品は、フロントフォークのアウターチューブの前面を覆う汎用パーツになります。
付属品としてタイラップが用意されている事はありがたいです!!!
好みのステッカーや塗装を施せば、オリジナル品として装着も可能であります。
アウターチューブを保護する事が最大の目的でありながら、ドレスアップ・パーツとしての存在感もある、非常に汎用性の高い製品であるのです!!!
好みのサイズ、好みのカタチ、好みのステッカー、好みの柄、好みの色などなど、貴方の思惑通りに変幻自在!!!
こんな製品こそ、貴方のセンスが試される製品であると形容出来るでしょう!!!
当方は、ツーリングに行く際は、必ず、こちらの製品を装着して旅立ちます!!!
ツーリングに行けば、雨・風・埃にまみれる事も有りますし、何せ、大事なフロントフォークの傷等の損傷を防御は必須です!!!
小奴を、随分と愛用していますが、、、
実際、小奴に付いた傷を凝視すれば、、、
傷のひとつひとつににツーリングの思い出がよぎると同時に、その傷の多さにゾッとします。。。
もし、小奴を装着していなかったら、、、
そう思うと、小奴から授かった恩恵は数知れず。。。
嗚呼。。。
愛しき、フォークプロテクター。。。
我が愛機のフロント・フォークを防御してくれてありがとう!!!
しっかし、、、
こちらの製品は、以前から思っておりましたが、、、
正直、安価過ぎですなぁ。。。
恩恵でかくて、値段は安いッ!!!
最高です!!!
当方、こちらの製品を褒めずにいられませぇ~ん!!!
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5.0/5
社外ブレーキランプを使用したフェンダーレスキットは、ライセンスランプをあまり考慮されていない製品があり(中には全く存在しないためナンバープレートがテールランプで赤くなるものも)、こういうかゆい所に手が届く製品は助かります。
LEDには指向性があり、ウインカーなどでは問題を感じることがありますが、ライセンスランプへの使用には全く問題ありません。
装着はナンバープレートと共締めのため簡単です。ランプの角度は手の力で簡単に曲がります。汎用品のため配線加工や、配線を通す工夫は必要です。
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5.0/5
街乗りなどでの少量の買い物の荷物置きに、リアボックスの固定のベースとして、ツーリングで使用するテントの固定の場所として...
積載スペースを必要とするバイクのあらゆる用途において、いかようにも使える万能の土台がキャリアです。
素材も軽量なアルミから質実剛健なスチールなどから選べ、デザインや積載可能スペースも、各社から様々なキャリアが登場していますのでお好みに合わせてチョイスが可能です。
ボックスを使用しない時にはタンデムライダーのためのタンデムグリップとしても使えますし、一度つけてしまえばそれほど見た目も気にならない商品です。
バイクの楽しみ方をさらに増やすための投資と考えると結構お買い得な価格ですので、ツーリング好きの方にオススメです!
<666>
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5.0/5
取り付けはとても簡単です。
私はあまりタンデムはしませんが、取り付けた車体のデザインが好きなので取り付けました。
色は黒にしました。
購入当初はバーについているビニールを邪魔に感じていましたが、見慣れるとこのデザインのほうがカッコイイと思うようになりました。
耐久性もよく、取り付けてから3年くらい経ちますが、傷もつきにくいですし錆びも発生していません。
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5.0/5
DS400の方申し訳ない。
私はエリミネータ乗りなのですがリアキャリアを
探しているときに他の方のインプレを参考に本製品を
探し当てました。
値段も安価だった為、購入したのですが正に純正品の様に
ぴったりです。
私はシーシーバーをつけている為、最初はボルトの加工が
必要かな?と思いましたが付属のネジで充分長さも足りており
そのままポン付けできました。
※時間も10分もあればOKだと思われます。
もの自体もしっかりしておりサイドバックをつけても
まったく問題はないと思います。
エリミネータだけでなくDS400の方にもお勧め出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ゼファー1100をフェンダーレスにし、ナンバーだけでは安っぽいのでウェビックさんより購入し取り付けました。質感は良く、丈夫です。後ろ側からは、わずかにチラリと見えるだけでシャープ。前側からはシルバーが光っております。後ろの先までカスタムし完成度を上げるにはとても良いパーツと思います。
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5.0/5
FTRには荷物が載らない
それをまさに一挙解消といった感じです
見た目も案外GOOD
オフロードっぽくなった感じがして私個人的には非常に気に入りました
ただ、取り付けの際少し力業がいる感じがします
作業時間は約一時間といったところでしょうか?
私は安っぽい工具を使用したため、六角ネジの頭をなめてしまい
取り外すのに四苦八苦しました
工具はいい物にこしたことないですね(泣)
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5.0/5
実用性といい、ファッション性といい最高っす!
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5.0/5
エイプ100のフロントフェンダーに泥はね防止として取り付けました。
従来は、デイトナフロントフェンダーオフセットキットでダウンフェンダーに改良していましたが、これでも泥はね防止は完全でなく、この商品を見つけました。
本来は、リヤのナンバープレートに共締めする物ですが、フロントフェンダーにホームセンターで購入の穴あきステーにて挟み込み取り付けるとフェンダー幅より左右10mmフラップ幅が広い為にピッタリと収まります。
これで、完全に泥ハネが無くなりました。
*取り付け穴も既存の穴ピッチ120mmとセンターに追加し3箇所で
固定すると完璧です。
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