KIJIMA:キジマ

見た目はとても良くなった。
説明書はとても丁寧だった。

フェンダーが遠くなっているから仕方がないが、街乗り程度でも泥ハネがすごい

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【使用状況を教えてください】
ダックス70に使用しました。もともと純正のリアフェンダーは短い為、泥はねがひどいので
泥はね防止とおしゃれ感を出すため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズ的にちょっと大きいか？と思いましたが、
現物が届いて仮合わせしたところサイズ感はぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けはいたって簡単でナンバーステーとナンバーの間に挟んで取り付けるだけです。
おしゃれな感じになり丈の長さもちょうどよかったです。チェック柄のグラフィックもきれいに印刷されています。ただ、キジマのロゴはナンバーに隠れてしまいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
追い風やバイクをバックさせたときにタイヤと純正フェンダーの間に巻き込まれてしまうことがあったので
巻き込まれないようにステーを追加して固定しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ステーなどの追加で固定するといいと思います。

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Ｚ１２５ＰＲＯはシート下に全くと言っていい程荷物が入らないため、リアボックスを取り付ける必要が生じ、こちらのキャリアを用意しました。Ｚ１２５ＰＲＯ用としては、何種類かのキャリアが発売されており、エンデュランスの商品も考えたのですが、何となく下に向かって伸びる支えの棒がイヤだったので、その棒が無くて見た目がスッキリしているこちらのキャリアを選択しました。将来的にフェンダーレス化も考えているので、他の方のレビューに、フェンダーレスキットの取り付けに影響が無いとの情報があった事もこちらの商品を選んだ理由です。
取り付けについては特に難しい事は無く、３０分程度あれば十分な感じです。ガタつきも無く、しっかりしており、問題なく荷物を載せて走れると思います。
このキャリアにベースを取り付け、ＳＨＡＤのリアボックスを装着しました。こちらはベースがなかなか良い位置に収まらなくて、若干苦戦しましが、ベース付属の取り付け金具を用いて、最終的にはしっかり取り付ける事ができました。
こちらのキャリアの最大積載量が５キロまでですので、余り重い物は積めません。荷物をたくさん載せる際は注意が必要ではありますが、私の場合、このバイクでキャンプツーリングとかを考えている訳でも無く、そこまで重い物を積む使い方はしない想定ですので、特に問題となる事は無いと考えています。
予定通りリアボックスが付いて便利に使える様になり、とても満足しています。

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寸法もピッタリで質感も高い。
取り付け前に部品をナンバリングして並べておくと、装着しやすいです

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取り付け簡単取り付けたばかりなので、
ステッカーの耐久性がどれだけあるか。

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誰でも簡単に取り付け出来ます。
形は期待通りで満足です。
色は、つや消しがあればもっち良かったのにな…。
格好よくなりました

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以前はゲルクッションを乗せて走行してましたが、ズレるなど煩わしかったのですがクッションが不要になり、座り心地が良くなりました。
取り付けに関しては、本体に差し込むツメの部分に遊びが多すぎるのでゴム材をかますなど、手を加える必要があります。この部分は改善していただきたいです。

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元々お洒落なイタルジェット、ドラッグスターですが、キジマのちょこっとバイザーでちょこっとお洒落になりました。パーツの目的はインジケーターのランプを見やすくする為みたいなのです。勿論その効果はありますが、ちょこっと空力部分で変化があるような気がします。
高速で100キロ程度になると風圧を強く感じます。このバイザーを付けてからは少し軽減された気がしました。
ちょこっと何かしら良くしたい人にはおススメです。

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簡単に取付でき、見た目もカッコいい?です。

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ナンバーが曲がるのを防ぐために、取り付けました。今のところ当たっても、曲がらないので効果があります。
あと、すごく重たいです。

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