ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8689件 (詳細インプレ数:8347件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
5.0/5
ホンダ エイプ100に通勤用レインコートとワイヤーロック一式を積載するため取り付けました。
取り付け時、若干、力技になる部分もありますが、国内メーカーが販売しているだけあって説明書が丁寧なので悩むことは無いと思います。
取り付け状態も非常に強固で、人間が乗ってもビクともしません。
背の高い後続車の場合、ストップランプが見えづらくなるので
ストップランプはナンバーの下に上向きに追加ランプをつけました。何らかの対策を講じた方が安全です。バイクは車に追突されたら一巻のおしまいですので・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
トリッカーは泥の跳ね上げがひどく、シートも背中も真っ白(採石場近くを通過)になります。
ドクロはヤンチャすぎるのでチェッカーを選択。
もともとナンバーが斜め気味なのでフラップも効率よく泥を停めてくれます。
短いトリッカーが少し伸びますが、タイヤとのクリアランスが十分なので見た目はいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
諸兄方々のご意見を参考にしながらの購入です。取り付けですが取説は参考に値せず。たまたまRフェンダーを交換したので(サービスマニュアル参考にして)自己流で調整、大きな問題(ずれや穴が合わない等)はなく取り付け完了。まだキャリアとしては使用していませんが、取り回しとは非常に役立ってます。
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3.0/5
サドルバック取付の必需品!
しか~し、DS4には罠がありまする~
ウインカーを移設する必要が場合によってありますです
要注意
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4.0/5
ナンバープレート周辺のドレスアップのため、取り付けました。
シンプルですが、自分なりにはそこが気に入ってます。
ナンバープレートの外側に少し見えるところと、裏側がスッキリするところが良いです。
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4.0/5
外観にマッチした機能的なデザインのキャリアだと思います。
ただ荷掛けフックの位置が少し気に入らない(後側のフックはもっとコーナー寄りの方が良い)のと塗装がすぐ剥げて錆びてくるのが難点です。一度塗装を剥がして再塗装しました。
不満な点もありますが、全体的にはほぼ満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
見た目は微妙なところがありますか゛
ニーグリツプパットとしての機能はバッチリで
タンクのキズ付防止にも役立っています。
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4.0/5
いざというときに役に立ちます!クラッチカバーやポインタカバーを外したときにガスケットが破れてしまったりするときがあり、大きささえあえば、同じ形状に切ってしまえばいいので作業が止まらず楽ちんです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
SUZUKI VOLTY の中古車に新しいナンバーを付ける為に購入しました。
十分な厚みがあり仕上げも綺麗です、振動によるナンバーのひび割れを防いでくれそうです。
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4.0/5
秋に林道で濡れた落ち葉の上を走ったらフェンダーやナンバーがドロドロに汚れてしまい
なにか対策はないものかと探していてこれを見つけました
取り付けも簡単で効果は抜群、なにより雰囲気が変わっていい感じです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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