KIJIMA:キジマ

オークションで落札したシートカウルのスポンジがなかったので、新しく買って取り付けしました。取り付けした感想はとても綺麗に見えて、ホールド感もよかったです。どうしても古い年式の車両や、オークションで落札したような中古品の場合、パーツのところどころに不具合や、古さが出てきてしまいます。経年劣化が考えられるようなパーツは交換する事をオススメします。なかでもこのシートのスポンジは簡単で、しかもとても安く交換することが出来るので、やってみてもいいと思います。
取り付け方法は簡単で、両面テープで貼りつけるだけです。この取り付けの時さえ失敗しなければあとは大丈夫です。端の方までしっかりとテープで固定し、動かないようにすれば剥がれてくることもなく、安心です。純正のシートスポンジが古くなってきた方もかえてみてはいかがでしょうか！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ズボンと接触してシートカウルが傷つくのがイヤで購入しました。
取付けた感想は、目的が達成された他に見た目がレーシーになって良かったです。ただもう少し大きい方がちょうど良かった気がします。

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他の方も云われているように　取付に難儀しました。
ネジが全数入らなかったと思います。

使い勝手はすごく良いと思います。

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こーゆーパーツってのは、、、
好みが分かれる汎用製品なのでしょうね。。。


しかし、全ての正立式フロントフォーク車両には装着が可能である事も事実なのです！！！


こちらの製品は、フロントフォークのアウターチューブの前面を覆う汎用パーツになります。


付属品としてタイラップが用意されている事はありがたいです！！！


好みのステッカーや塗装を施せば、オリジナル品として装着も可能であります。


アウターチューブを保護する事が最大の目的でありながら、ドレスアップ・パーツとしての存在感もある、非常に汎用性の高い製品であるのです！！！


好みのサイズ、好みのカタチ、好みのステッカー、好みの柄、好みの色などなど、貴方の思惑通りに変幻自在！！！


こんな製品こそ、貴方のセンスが試される製品であると形容出来るでしょう！！！


当方は、ツーリングに行く際は、必ず、こちらの製品を装着して旅立ちます！！！


ツーリングに行けば、雨・風・埃にまみれる事も有りますし、何せ、大事なフロントフォークの傷等の損傷を防御は必須です！！！


小奴を、随分と愛用していますが、、、
実際、小奴に付いた傷を凝視すれば、、、
傷のひとつひとつににツーリングの思い出がよぎると同時に、その傷の多さにゾッとします。。。


もし、小奴を装着していなかったら、、、
そう思うと、小奴から授かった恩恵は数知れず。。。


嗚呼。。。
愛しき、フォークプロテクター。。。
我が愛機のフロント・フォークを防御してくれてありがとう！！！


しっかし、、、
こちらの製品は、以前から思っておりましたが、、、
正直、安価過ぎですなぁ。。。


恩恵でかくて、値段は安いッ！！！
最高です！！！
当方、こちらの製品を褒めずにいられませぇ~ん！！！

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社外ブレーキランプを使用したフェンダーレスキットは、ライセンスランプをあまり考慮されていない製品があり（中には全く存在しないためナンバープレートがテールランプで赤くなるものも）、こういうかゆい所に手が届く製品は助かります。

LEDには指向性があり、ウインカーなどでは問題を感じることがありますが、ライセンスランプへの使用には全く問題ありません。

装着はナンバープレートと共締めのため簡単です。ランプの角度は手の力で簡単に曲がります。汎用品のため配線加工や、配線を通す工夫は必要です。

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DRAGSTAR250 [ドラッグスター] に装着。
ヤマハ純正のバックレスト、サイドアームを装着している為に付属のネジでは足りません。
ホームセンターでM8×70を購入し装着。
付属の説明書にも書いてなかったのでバックレストを装着してる方は70mmのボルトを別途購入必要です。

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【購入動機】
バイクの写真を撮るとき専用のナンバープレートに、と思い購入しました。

【興味を持ったポイント】
ナンバープレートと同じ大きさで全く飾りっけが無いところが良いです。

【他の候補にあがった製品】
他の製品には色がついていたり、リブがあって自分の望む形ではなかったのでこちらを選んでいます。

【使用後感想】
写真の通り、私は黒のカッテイングシートとホンダのロゴシールを貼っていますが、これがまた写真を撮るときにはちょうど良い感じになります。

【総合評価】
本来の使われ方とは違う使い方ですが、素材としての使い勝手は可も無く不可もなくといったところなので、星は三つです。

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10年製のXB12Rはマフラー排気管の出口位置が少し違うため、
カナノコでアンダートレイを少々修正しました。
元々取り付け穴が5箇所開いていますが、少しずつ位置がずれており取り付けできないので、近くの鉄工所にて取り付け穴を8mm→11mmに大きくしてもらい取り付け出来ました。
XBのマフラーは錆び易く、アンダートレイで錆が隠れ、非常にスタイリッシュになります。　　

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キャリアの上にBOXを乗せて走っていたところ、キャリアが真っ二つ（しかも左右対称に）折れてしまいました。購入後半年ぐらいですかね。オフロードとかは行ってません。残念です。

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CBR1000RRに取り付けしました。フェンダーレスをつけてますが、
ランプなしのため、車検に通らないしキップを切られないため購入しました。まず、値段が高すぎる。LEDは5~6個しか付いていないのに￥4000は高いです。照明範囲は以外と広いですが、若干暗いです。取り付けて1年ほど経ちますが、不点灯・チラツキ・暗くなるなどはまだありません。ただし、4月~10月までの7ヶ月使用です。同社のオプションでホンダ新カプラー対応があるので加工しなくて、ワンタッチで取り付けできましたので、取り付けは初心者でも簡単にできると思います。値段がネックでこの評価です。

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