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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8687件 （詳細インプレ数：8345件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
4.0/5
SR用ですがVTR250に使用しています。VTRはタンクがスリムであるためニーグリップがしにくいと感じていましたが、パットを取り付けたことにより意識することなくニーグリップができるようになりました。外観的に違和感もないことからとても気に入っています。取り付けの両面テープがかなりの高粘着であるため、慎重に取り付ける必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
BIG SRタイプをZXR250へ貼り付けてみました。
以前は、ホームセンターで購入した、ただのゴムを貼ってましたが
見栄えが悪いのと、効きがいまいちなので、この商品を購入。
ジーンズでバイクに乗るので、少しでもニーグリップする事を期待しつつ・・・・以前の、ただのゴムより効果大ですね！波状の形をしていて、ジーンズでも、食い付く感じで、感触OK！
見栄えの良し悪しは、人それぞれとは思いますが、私的には問題無しです＾＾
購入を考える方、画像を参照して頂けたら良いかな？
両面テープ貼付けなので、耐久性は？でいつまで持つか分かりませんが、ジーパン乗りの方、効果ありますよ~
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
各所、キャップボルトに変更したのでヘッドプラグを付ける事にしました。
取り付け方法は手でヘッドプラグを差し込めば完了です。
取り外し方はマイナスドライバーや先の尖ったもので外します。
見た目もかなりスタイリッシュになるのでオススメです。
良い点
・取り付け簡単
・見た目が変わる
・ボルトの取り外しが面倒になる為、防犯効果が期待できる
悪い点
・ボルトの取り外しが面倒になる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ノーマルのフロントフェンダーは少し野暮ったいと思っていたところにこの製品を見つけ、購入しました。取り付けはいたって簡単で、ボルトを緩めてノーマルのフロントフェンダーを外し、この製品をまたボルトで締め付けるというもので、一瞬で出来ます。見た目は、フロントフェンダーとフロントタイヤの感覚がかなり狭くて、スタイリッシュだと思います。ノーマルのフロントフェンダーに飽きたという方にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
AB27モンキー、ダウンマフラー取り付け後フレームが見えしまうので購入、サフェーサー・デイトナ製キャンディーレッドスプレー・クリアで仕上げました。取り付けは簡単ですが、エンジンフレーム固定式には改善が必要だと思います。（価格が手頃だからよしかな！）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
純正マフラーに張ってカーボンマフラー風にしようと購入しました。
厚めのアルミ箔にカーボン調の柄がプリントされていて、裏には耐熱性両面テープが張ってあるというものです。
アルミ箔の性質上、折れてしまうとなかなかしわを伸ばすのが大変です。気をつけてください。
値段も安く、手軽にカスタムができるのでよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ナンバーをレイダウンする角度や価格は良いのですが、価格の割にはスチール製で造りもやや雑に思えます。材質もアルミにして仕上げももう少し丁寧にすればもっと売れるのではと思いますが・・・
その他、ナンバープレートがやや出すぎに感じるので、後1cmフェンダー寄りになればベストですね！
以上あまり良いインプレではなかったですが、ノーマルのナンバーが垂直になっているよりは随分スタイリッシュになるので★3つとさせて頂きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
エイプ100に付けましたが、幅があっていないのかキャリアがひしゃげてしまいます。
ワッシャーを何枚か使って幅を合わせて装着しています。
あと、付属のネジの長さが足りなかったり・・・
ホームセンターのネジとかワッシャーにお世話になって装着。
装着後は便利で結構似合います。
キャリアが少しそりあがっている形状なので、ボックスを付けるとボックスが少し前に傾いてしまいます。自分は特に気になっていません。
通勤やツーリングには是非！自分には必ず必要な物です♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
見た目重視で取り付けました。専用品ということでぴったり装着できました。泥撥ねも防止できて良いのですが、ドリブンスプロケット側のチェーンガイド機能が無くなってしまうのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
取り付け方法は言葉どおりのボルトオンで非常に簡単です。このテのバイクは後部に持ち上げる部分が無いと、なにかと不都合なことが多いので購入しました。スタイルを崩さずにバーが欲しい人にはうってつけだと思います。ただ積載性能はゼロなうえにステーが前側の荷掛けフックを邪魔しますので、積載重視の方はキャリアを買ったほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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