KITACO:キタコ

NSFでレースをしていますが、ノーマルではタイヤカスが多く飛散し、キャブレターボックス内にまで入り込むため、その対策を兼ねて購入しました。効果は絶大で、タイヤカスの侵入は皆無！ スタイルも良いし、三角スタンドを差し込む穴の部分は、上手に逃げてあり問題なし。
細かなところの仕上げまで、綺麗に出来てます。ちょっと惜しいのは、チェーンをカバーする部分が短いのでは？ってところですかね。レースが今月末なので、車検をクリアするかどうかはこれからなんですけど…。少なくても、ノーマルよりは短いので、ご参考までに……。

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値段、相応にしっかりとしています。リアシートを開けて、純正グラブバーのボルトを外して、代わりにつけるだけです！始めは購入する気はなかったのですが、自分は送り、迎えでタンデムの回数が多かったので購入してみました。後ろに乗った人の感想では、お尻がズレないので乗りやすく、ゆったり座れて、バーも握りやすいし、良かったと言われました。
他にはネットを使ってヘルメットを運んだりと、軽く荷物積みに生かしています。良くタンデムする方には良いと思います。ただし、ボディカバーは少し余裕ななくなりますが、、。

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取り付けは簡単にでき、防振ラバーだけはわすれずに取り付けたほうがいい。100均で靴底のちょうどいい感じのゴムが売っていたのでそれを取り付け（防振ラバー変わり）ノーマルスクリーンと比べると全然こっちのほうがいい。

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購入して1年経ちました。デザイン・スモーク、とても気に入ってます。ただ、自分としてはもう少しスクリーンの高さがあったほうがよかったかも？雨風がもう少しふせげればいいのに・・・スクリーンの高いのも売ってはいたが、かっこ悪かった。MU MU MU・・・

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このタンクはエイプ用のビッグタンクという事で購入しました。
値段も比較的安いので買いやすい値段です。
塗装は必要のなると思います。
もともとタンク容量が少ないのでこの製品を購入して良かったです。

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純正シートではハンドル位置が低く感じた為、シートを下げる事にしました。(ハンドルバーのUPロング変更も考えましたがカスタム感の高いシートを変える事に)　 純正シートより　約4CM程低いポジションとなり良くなりました。シートの質感もまずまずの柔らかさでOK。但し長期使用での丈夫さは、これからの確認です。ただ取り付けステーは少し頼りない板厚で、塗装も家庭塗装の程度で一度取り外すと剥げていました。トータル評価としては満足出来るものでした。

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グラブレールカバーの穴あけ加工で細いのから大きくして穴を開けて行くのですがどうしても大きくする必要があります大きくなった穴にゴムパッキンが有れば最高ですが開いた穴に水を流すと下に落ちますが水滴が残ります雨の日に走っているときは良いのですが車庫に着きそのままだとなんぼ塗装がしていると言ってもそれが続けば処せん鉄と水です

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フェンダーレスのついでに購入しました。見た目が可なり良くて見た目のイメージがかなりかわりました。ただ価格が少し高めだと思います後タイラップ留めがマイナスいかな、、、

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【Webikeモニター】

自賠責ステッカー用ですが小さいデジタル機器のミニステーとしても使えます。

このアイテムの着眼点は素晴らしいです。

ただ、これを盗まれる時は自賠責ステッカーごと持って行かれます。

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事実上キタコ製しかないので仕方なく選びましたが、これでよかったと思います。
ワイズギア製は廃盤です。

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