KITACO:キタコ

今までのバイクではマグネット式等の小型のパッドを使ってましたが、今回はR25に合ったスポーティーな物を探してました。
ネットでキタコ製を見つけたのですが、価格がネックで随分悩みました。
じつはR25のタンクはプラスチック製のカバーで純正部品を買ってもカーボンタンクパッドと同程度です。
単なるキズ防止だけならキズが付いてから純正部品を買った方が良いのであくまでもカッコ良さ優先で購入しました。もっとも今までのポイントを使ったので純正カバーよりも安く手に入れてます。
商品が到着して説明書通り取り付けました。
狙い通りスポーティーな雰囲気となり大満足です。

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フロントカウルシールドの固定用に購入した。純正シールドを取り外し、自作シールドを取り付ける度にウォルナットが変形し、とうとうキレてしまった。
純正品は350円/個！激高！　キタコ製は値段1/4の価格で、性能は同じ。やはりコチラを買いますね…

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キタコKITACO センターロックナットレンチです。
NSR50のクラッチ脱着のために購入しました。非常に使いやすくて、つくりもしっかりしていて、大変満足しました。

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トランザルプのウィンドシールド用に購入した。今までのは完全に変形して取り外しに苦労していた。
純正品は320円/個なので、かなりお得です。

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インナーカウルのウェルナット、劣化でゴムが千切れたため購入

純正より安価で品質は純正以上かな？
予備に一つ買っていても良い品物です。

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キタコKITACO チタンナット
値段はちょと高めですが、普通のナットより明らかに軽いです。

ほんの数グラムですが、軽量化できフリクションの低減になるかと、エイプでも使ってて信用もあるのでゴリラにも装着しました。

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2013年式の青色PCXに取り付けました。取り付けは両面テープだけなのですが、最初に貼り付けてある分だけでは、脱落の心配があったので、自分で両面テープを追加しました。
リアの印象が変わります。

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アドレスv125の純正フロントフォーク(26000キロ完全ノーメンテ)のインナーチューブに爪が引っかかる程に傷が入り、フォークオイルが漏れだしだのでKN企画のフロントフォークに交換。今回はフロントフォークを大事に使用しようと思い、フォークガードを装着してみました。

取り付けはインシュロック一本のみで、フォークガード本体の裏面に付属のゴムシートを装着して取り付けました。(フォーク径約53ミリ)

フォークガード本体は樹脂製で、値段を考えると結構しっかりとした造りであり、これで飛び石等からインナーチューブの傷が防げるのなら、費用対効果は十分にあると思います。

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作業時間は10分もかからずに、見た目の印象も変わり、フォークブーツの無い無印YBRのフロントフェンダーの隙間にピッタリと収まりました。

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スクリーンの黒色の純正ボルトが色が剥げて汚くなっていたのでステンレスのトラスネジに交換する際に使用しました。外した16年物の純正のウエルナットは劣化で硬化していたので交換して良かったです。5個入りで500円は安価で助かります。

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