ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9829件 (詳細インプレ数:9484件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
5.0/5
原付用の山型メッキプレート。
振動などでのナンバプレート破損対策として購入。
厚みはそこそこ。端を持って曲げられるものでありません。
メッキも安いのにしっかりしていて高級感がありますが、人によってはチープに感じられるかも。
気になったのは、下部のプレート保持部分。
プレートが入りにくく、結局マイナスドライバーで隙間を少し広げました。
まあ、ガタなく取り付ける為の仕様なのかな?
総評。メッキパーツ好きならおすすめする一品です。
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コストパマックスのバイクのため、必要な部品がオミットされています。
大丈夫だと思いますが、フロントフォークのオイル漏れ防止に、お守りとしてつけました。
見た目も締まってグッドです。
インシュロックが閉めにくいですが、付けてしまえば後は気にしないことです。
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5.0/5
フロントフォークをオーバーホールしたので、追加で取り付けました
フォークを取外しをしないで取り付けるので、非常に簡単に取付できます
タイラップを取付する溝が有る為に、きれいに取付できました
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5.0/5
取り付けた時は結束バンドの締まりが少し緩いと感じていましたが、半年経っても特にズレもなく固定されています。
しかし、最近インプレ画像を見て、皆さんはダストシールにツライチで取り付けしている事に気づきました・・・
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5.0/5
愛車のNinja1000のカウルを外してメンテを行ったところ、閉めすぎだったのでしょう・・・ウェルナットが潰れていたり、取付箇所が破損していたりと・・・純正品は1個200円うを超えるお値段・・・こちらは80円弱、当然こちらのほうがお得です!!
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5.0/5
ナンバー曲げ防止のために毎回プレートにはホルダーを装着しています
今回色々と見て迷っていたものの、こちらを見つけてその値段で思わず飛びつきましたw
この値段は素晴らしい!
安い!
届いた商品を見てこれまた大満足。
数千円するような商品と遜色ない出来栄えです。
メッキしか選べない、というのは人によってはデメリットとなるかもしれませんが、元々メッキの物が欲しかったのでこれまた大満足w
アルミ製品よりもかなりしっかりとした造りで単気筒400ccの振動にもしっかりと耐えてくれそうな印象。
外枠も結構大きめでリアのワンポイントとしてもかなり良い感じです。
種類も豊富で良いですね。
今後も愛用決定ですw
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5.0/5
Ninja250Rに使用しています
Ninja250Rのカウルは結構ウェルナットで固定されています
ゴム製品なので経年劣化で交換が必要になるのですが、純正品は1個150円ぐらいします
この製品は5個で500円ぐらいなので結構お得です
カウルをはずした際、ウェルナットが千切れていたりすることがあるので、常備しておきたいところです
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VTR250に取り付けました。
取り付けは非常に簡単で10分程度で終わりました。
効果のほどは良くわかりませんが、フロントフォークに傷が入って修理・交換するよりかはカバーを取り付けてそっちに傷が入って防いでくれるだろうと気休め程度かも知れませんが、プチカスタムっていう事で・・・。
安価ですので気軽にできますね。
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NC700Xのフロントフォークにはガード類は付いていません。
まず無いだろうけど、もしかしたらオフロードも走るかも…、でも最初から付いていないというのはホンダがそれで良いと判断したからで…、でもスーパーフォアには付いてるじゃん!と悩んでいる方にはぜひおすすめします。
取り付けは付属のゴムシートを巻き付け、その上にガードを被せて、タイラップで固定するだけ、と簡単です。位置決めに多少手間取るくらいです。
タイラップによる固定なので、近くで見ればそれと解かりますが、うまくタイラップが溝にはまる様に出来ているので、気付くのは同じNC乗りくらいでしょう。
効果の程は判然としませんが、安価なので悩むよりは付けてしまった方が良いとおもいます。
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