KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコのブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価:	4.2 ／総合評価9812件（詳細インプレ数：9468件）
買ってよかった/最高:		4640
おおむね期待通り:		3376
普通/可もなく不可もない:		1340
もう少し/残念:		269
お話にならない:		185

KITACO:キタコの外装のインプレッション (全 467 件中 381 - 390 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : リヤフェンダー

￥21,400 (税込)

えのちゃんさん（インプレ投稿数： 8件 )

形状がいい！

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】フロントと合わせて購入！
形状が純正と違って、チェーンガードを含む形に
なっているのがいいですね。リアのスッキリ感が断然違います。
各所曲がり部分も作りがキレイで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/12 19:50

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ウエルナット

￥540 (税込)

ペケペケさん（インプレ投稿数： 2件 )

製造元が同じ？

5.0/5

★★★★★

スクリーン・カウルの劣化したナットの交換用として購入。純正品と刻印まで同じででした（同じ製造元？）。

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投稿日付： 2013/01/31 20:06

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ビッグフュエルタンク

￥16,850 (税込)

youさん（インプレ投稿数： 2407件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー )

APE100へ純正のタンクの容量が小さい、細長い（貧弱？）なので、交換しました。
自分で塗装される方はいいのでしょうが、下地処理のみです。写真のような白ではなくグレーぽい色です。
販売時に白一色でもいいので塗装済みで販売されているか、色指定で購入出来るといいのですが。。。別途、塗装に約3万程かかってしまいました。
他の方の投稿にもありますが、給油時に入れすぎると、キャップ部のドレインへ流れてしまいます。ホース付属がありますので、下に落ちだけではありますが、キャップ内側へ塗装して直ぐは剥がれますの注意が必要です。

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投稿日付： 2013/01/09 11:14

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youさんは2407件のインプレッションを書いています

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はやちんさん [2013年07月25日]: 自分で行えばいくらか安くなりますよ。
タンク表面はつやつやで強靭な塗膜を作る2液性のウレタンスプレーですよ（1本2，000円~3000円、ホムセンやら塗料屋なんかに売ってます）。

色付きのスプレーを吹いた後にウレタンのクリアーを吹きます。

塗装前に脱脂をするのを忘れずに。（不確かですが）確かシリコンオフか何かで脱脂をするする必要があります。

塗装する際は、缶が冷えて出が悪くなるのでお湯で温めながら行う場合もあります（季節や温度による？）。

後、タンク内はワコーズのタンクライナーで塗膜を作るとタンク内の錆も防げます。
このタンクの場合、錆止めが塗ってありますので、ガソリンか灯油かはたまた脱脂のスプレーを使うのかは分かりませんが恐らく脱脂した後タンクライナーで塗膜を作るとベターでしょう（ネットで見ました）。5000円前後のタンクライナーで3回分塗れるとのことでした。
タンクライナーを塗る際には100均のコルクのでかいやつで給油口にふたをすると塗り易いとのことです（ネットで見ました。）。

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ビッグフュエルタンク

￥16,850 (税込)

しいたけさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： APE50 [エイプ] | CB400SF | APE100 [エイプ] )

カメさんか？

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

エイプ純正タンクはガソリンが余り入らないので、約2倍入るこの製品を購入。

使用感は特に問題なく使用出来ている、ただし口までイッパイ燃料を入れると
漏れる。

あとデザインが、角ばっていて亀の甲羅のような感じがする。デザインは好みの分かれるところだと思う。

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投稿日付： 2012/12/25 20:02

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : リアキャリア

￥5,729 (税込)

シロハチさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク：ホーネット250 )

耐久性抜群

5.0/5

★★★★★

先日、本製品が叩き折れました。
使用期間は7年です。
3~4年程度で寿命が来るかと考えていたので、予想以上に長持ちしました。

バイクはガレージ内での保管です。
片道10キロ程度の道のりを、通勤・通学で使用していました。
雨の日も使用しましたが、東北在住ですので厳冬期は使用していません。
往復100キロを超えるような長距離ツーリングは年に1~2回程度。

エイプに積載能力を持たせるために、ホームセンターで購入した容量16Lのリアボックスを設置していました。
入れていた物は、雨具一式や1キロ程度の荷物です。
キャリアの耐荷重が3キロですので、過積載にならないように注意して使用しました。
尚、ツーリング先でキャリアが叩き折れるのが怖かったので、ツーリング時はリアボックスを外していました。

屋内保管ということもありますが、使用している中で外装のサビはほとんど出ませんでした。
見た目は地味でしたが、無塗装のステンレスなので手入れが楽でした。

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投稿日付： 2012/12/21 18:00

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