KITACO:キタコ

スポーティな質感を得られると思います！
走りにこだわりのある方はお勧めです！

自分の中では、4miniパーツでカーボンは見かけないので、
若干の抵抗はありましたが、デザインも良いので購入しました！

装着した感想は…。
やっぱ、どんなバイクでもカーボンは部分を際立たせます！
引き締まってて、黒だから失敗もしない色で安心です。

取り付けに関しては、多種多様に使えるので便利です！
フロントフォークの一部分のカバーにもなりますし（*^_^*）

タイラップというのが心配ですが…。
もちろん危険な商品は売れる訳ないので、そこはメーカーを信じて
装着！！ｗｗ

SHIFTUPの商品も気になりましたが。
KITACOにしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中古で購入した時からサイドカバーに何も貼ってなかったので、
このエンブレム買って付けてみました。
見た目カスタムですが、満足してます＾＾

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ノーマルカウルでレースに出る為購入しました。
ネジ4本付属で、スクリーンのネジ穴部2箇所と、アッパーカウルの下側2箇所で固定しますので、しっかり装着することができます。
見た目もかなりよく、レーシーな雰囲気が醸し出されます。
白ゲルコート仕上げなので、そのままゼッケンを貼ってもよし、好きな色に塗装して使ってもよし、自分の好きなようにできます。
値段も手ごろですし、付け外しも簡単なので、オススメです。
ただ、現在在庫が残り僅かのようですので、必要な方はお早めに注文されたほうがいいと思います。

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積載量の無いAPEを積載可能（少量ですが）にすることができます。取り付けも悩むことは無いですが、キャリアに仕上がり誤差があるので慎重に取り付け穴を確認しながら、ボルトを入れていったほうが良いです。556などを塗布すると良いでしょう。APEには必要のアイテムです。

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本来はフォークシール保護のための物なのですが私は見た目として取り付けました。他にもカーボン調などもあったのですが、安っぽいカーボン調よりブラックの方が引き締まって見えると思いブラックの本製品を選びました。

取り付けは、ゴムを挟みタイラップで固定なので簡単ですし柔らかいのでミニ~ビックバイクまで様々な径のフォークに取り付けできます。

価格も1300円と安いのでオススメな商品です！

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モンキー用に購入しました。購入した理由はツーリング等ガソリンの残りを信号待ち等に確認するのに鍵付きだとエンジンを切り素早く見ることができない為購入しました。値段もお手ごろなのでちょっとしたドレスアップに是非購入を！！！

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フロントフォークを交換した時に、インナーチューブのキズ・埃付着の予防で取り付けてみました。付けてからの期間は短いのですが効果は、かなりあると思います。また、ドレスアップとしても、黒で引き締まって見栄えが良いです。気に入ってます。取り付けも付属のインシュロックで固定するだけなので簡単です。

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ＣＢ５０に取付けました！古いんでパッキンはくたびれてたし艶もなかったんでピッタシでした！キタコは4ミニを良く考えてるＹＯ！

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XR100モタードに取り付けています。取り付けは素人でも1時間程度で特に難しい事はありませんでした。自分のバイクは100CCですので多少タンデムシートに積載できますが、こちらがあれば積載性は格段にUPします。作りもしっかりしており、カタロク上では3キロまでとありますが20キロ程の荷物を乗せての北海道ツーリングは全く問題なかったです。また、KITAKO製のツインマフラーも同時装着可能ですので、KITAKO同士で性能と積載UPができて非常に満足しています。装着しての問題は全くありません!是非お勧めします。

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ホンダエイプに取り付けてのインプレになります。以下、メリット、デメリットを列記します。
メリット
　　(1)汎用品なので車種を選ばない。
　　(2)ボトムケースに巻きつけるゴム板がついている。防振対策、傷防止対策と思われる。
　　(3)価格の割に作りがしっかりしている。
　　(4)取り付けが簡単でタイラップで締め付けるだけ。
デメリット
　　(1)特になし。
総評
これは機能パーツ（インナーケースの傷防止）でありドレスアップパーツ（足回りが締まって見える）の両方を兼ね備えていると思います。インナーケースに傷がつく事により発生するオイル漏れを未然に防ぐためにつける価値はあります。
ちなみに私はこれをつける前に、インナーに傷がつきオイル漏れがおきました・・・。

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