KITACO:キタコ

取付の際、左右対称に測ってから付けないといけないのと、付属の両面テープは加工しないと付け辛いです。
ライトとライトカバーで挟む感じでしょうけどズレたり外れたりするのが怖かったので内部にコーキングを点付けしました。
付いてしまえばかわいいアイテムであることは間違いないですね。

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角度がいいが取り付けるための部品点数が多く、組み立てるのに時間がかかります。
また、純正の配線を通す穴が丸見えになってしまうので、雨の日はそこから水が侵入するかもしれません。

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レースレギュレーションに合わせたサイズなのでありがたいです。
フォントは割と太め？なのかなと思います。なので視認性も良いと思います。
内容数は3枚入っていました。自分は1ケタ台のゼッケンナンバーなので、4枚入っていればフロント・リアの2枚×2で本番用、スペアのカウル用と2回分使えるので3枚から4枚になれば個人的にありがたいと思いました。

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走行回的なイベントレースで使うのに購入。自分で作る手間を考えると、十分なコスパかと思います。視認性や糊の強さ等、品質も十分です。

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まず説明書が安定のペラ紙一枚で、取り付け手順などは無く取り付け図のみなので想像力を働かせます。使用するネジ類は記載されてますが写真が無いのでどれの事だか判りません。1時間ほど格闘して取り付けました。やや重量があるので切り返しで若干振られますが馴れの問題ですな。

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レースレギュレーションに合わせたサイズなのでありがたいです。
フォントは割と太め？なのかなと思います。なので視認性も良いと思います。
内容数は3枚入っていました。自分は1ケタ台のゼッケンナンバーなので、4枚入っていればフロント・リアの2枚×2で本番用、スペアのカウル用と2回分使えるので3枚から4枚になれば個人的にありがたいと思いました。

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武川フロントダウンフェンダーステーキットと同時に装着する場合、説明書に書かれてる純正ステーを元の位置に取り付けすると、ちょっとした段差の衝撃で純正と武川のステーが当たります。
キタコの説明書がわかりにくいのですが、純正ステーを使用しない取り付け方法をしてください。

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色々なバイザーを比較しましたが、小ぶりなタイプが良かったので、本製品を選びました。
見た目は確実に良くなります。しかし、防風効果は全くないので、防風機能を求める方は避けたほうが良いと思います。
不満があるといえば、価格がもう少し安くなれば良い点です。

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レースをやるなら必需品です。

MFJの規定所にも書いてある通り、

数字ははっきり読めるように、また太陽光線の反射を避けるために、地の色同様
につや消しでなければならない。

数字の最低寸法
フロントナンバーとシートカウル上部の寸法は
最低高　　　　　：140�o
最低幅　　　　　： 80�o（１の場合25�o）
数字の最低の太さ： 25�o
数字間のスペース： 15�o

数字の字体は、Futura Heavyを基準とするゴシック体とする。
また、影つき数字などは認められない。

とあります。これに適しているゼッケンなので、まあカッティングシート買ってきて自分で作ることも可能ですが、時間を考えたら買った方が費用対効果は良いです。

1セットに3枚ずつ入っているので失敗しても何とかなります。
白と黒がありますが、レギュレーションで色が定められていますので走るカテゴリーのレギュレーションをしっかり確認して色を選びましょう。
特に色指定がない場合はお好きな色のほうを使っていいと思います。

ただ、塗装が薄い場所（缶スプレーやはがせるスプレーなどの自家塗装などで塗った）ところに貼る場合、はがそうと思うと下の塗装も一緒に取れてしまいます。

フロントゼッケンとサイドゼッケン用があるので、大きさが違います。購入する際は間違わないように確認して選んでください。

因みにサイドゼッケンのほうがなぜかよく消費します（笑

これからレースをやるかたなどにお勧めするのが、

・【ゼッケンを1桁にする】
・【汎用性の高いゼッケンを選ぶ】


です。
【ゼッケンを1桁にする】の場合は1桁にすることによってコストが下がります！笑
あとはゼッケンを貼る面積が小さい場合に1桁のほうが断然良いです。
ただ、他の人と被ってしまうことが多いかと思いますので様子を見ながら使うことをお勧めします。

次に【汎用性の高いゼッケンを選ぶ】ですが、例えば8だったらいざと言う時にカットして3にできちゃったりします。7であれば1にできるみたいに、汎用性があるのでかっとして数字をそれとなく変換が可能です（笑
※大きい大会などではだめですよ！

ほんとはもっとカッコいいフォントのやつを貼りたいですが、決まりで定められているためちょっと評価は控えめにしています。

物自体は悪くないのでいいと思います。
（画像は転倒後なのでボロボロですが。。。笑）

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取り付けは巻くだけと至ってシンプル
保護能力はどれも同じなので機能対価格は優れています
見た目は安っぽいのでドレスアップにはなりません
バリは少なくまあまあの出来
小排気量用ですが、１１００カタナのフォークは現代の１２５?２５０クラスなのでポン付けできました
写真はカーボンフィルム貼ってます

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