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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9830件 （詳細インプレ数：9485件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
X-4に装着しました。この値段でインナーチューブがガードできれば何もいう事はないでしょう。ただ、X-4の取り付け部はテーバー形状になってるので、しっかり取り付けないとズレてきます。
この辺は汎用ですから仕方ないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フェンダーレスキット
V125のリア周りをスッキリさせる為に購入しました（＾u＾）
純正のリアフェンダーをナンバープレートを取り付けるボルト穴を残してカットするだけでもフェンダーレスになるのでフェンダーレスキットまでは必要無いと思っていたのですがネットで調べているとボルトで4点止めでしっかり固定するタイプの物だったので購入する事にしました。
取り付けは簡単ですが純正のフェンダーをカット（自分はディスクグラインダーで切りました）してドリルで穴を開ける作業が2ヵ所必要です。
フェンダーレスキットを取り付けるとナンバープレートの角度がちょうど良い角度になるので取り付けて良かったと思います（＾-＾）
アルミ製でブラックアルマイト仕上げは質感も良く付属の平ボタンキャップ？のボルトに高級感を感じます(^^♪
軽快感を感じさせるお洒落なリア周りをイメージしている方にお薦めのフェンダーレスキットです(^・^)
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4.0/5
フェンダーレスキットと同時に取り付けました（＾u＾）
フェンダーレスキットだけでは泥ハネが心配だったのですがリアインナーフェンダーは見た目も格好良く思っていたよりもしっかりと取り付け（3点止めで固定）が出来て泥ハネも防いでくれそうなので購入して良かったと思います（＾-＾）
取り付けはちょっと見難いですが説明書通りに取り付ければ誰にでも簡単に出来ると思います。
FRP製でゲルコートのブラック仕上げは悪くないですが…
個人的には艶消しでも良かったかな？って思います(^.^)
リアインナーフェンダーはフェンダーレス化の必需品！
値段の設定がもう少し安ければ星は5つなのですが(^_^;)
ドレスアップ派の方にはお薦めのリアインナーフェンダーです(^・^)
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4.0/5
12Vゴリラで使用しています。
フロントフォークをHRCミニ用に換装しているのですが、虫の体当たり等で、インナーチューブがすぐ汚れます。
放っておくと、シールを傷つけてしまい、修理にお金や手間がかかるので、何とかしなければ・・・と思っていました。
で、このパーツの存在を知りました。
自分は、Gクラフトのスタビを付けているので、ちょっと加工が必要でしたが、それでも簡単に取付出来ました。
まだ、あまり走っていませんが、コレで、虫の体当たりにあまり気をつけなくても良いと思います。
注意点ですが、取り付ける際に少し水抜き用に隙間を開けてあげると良いようです。安価なパーツですが、なかなか良くできているし、良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
カウル固定用のナットは消耗品で、変形してくるのでこまめに交換したいのですが、純正は結構な値段です。この製品は5個セットで非常に安く、入手性も高いので重宝しています。
つぶれた状態で固まってしまうと、脱落した際になかなか穴に固定し直すことが出来ずに苦労するので、カウルの脱着の際に気付いたら交換するようにしています。
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5.0/5
1年程度使用したのでインプレします。
内部の錆やガソリン漏れは一切ありません。
純正の約1.7倍の容量になるので現在の燃費だと満タンで400km近く走れるのでツーリングで気が楽です。
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5.0/5
単品で純正の物を取り寄せるのも面倒なので
こちらを頼みました。
純正品と何もかわらず安心して使用出来ました。
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5.0/5
XT250Xに取り付け オフロードに走行する ことが多くなり フロントホークの傷が気になり 値段が安くて取り付け簡単 小石。砂を防いでくれます。買って満足しています。
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2.0/5
純正と違いパッキンのゴムに高さがありすぎて
タンクに押しこようにしないとロックしない
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