ALCAN hands:アルキャンハンズ

MC13レブルにて半年ほど使用しました。

ウインカーが隠れない形状のスクリーンを探していたらイイ感じなのを見つけたのでお試しで購入。

さっそく組み立てて取り付けると…ハンドルマウントだけでは耐えられず下がってしまいヘッドライトに接触(笑)

スクリーン下部に9mmの穴を開けてH型防振ラバーを挿入し、自作したフォークマウントを追加し補強しました。

クリアのアクリルなので視界もよくスクリーンもちょうどいい高さで愛用していましたが…ヘッドライト周辺も覆うタイプのスクリーンと比べたら下側からの巻き込み風が多いので防寒対策としては少し難ありです。

ハンドルマウントが貧弱でフォークマウントを自作しないと走行中の振動でスクリーンが下がってしまうので対策が必要ですが…ハイマウントのウインカーを避けるデザインのスクリーンはなかなかないのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トランクの形状とピッタリ一致しているので純正の様な安定感があります。
また生地が想定していたより厚く耐久性も期待出来そう。
それとトレードオフになるのがヘルメットの収納性でOGKのシステムヘルメットを入れた場合にシートを閉めにくくなりました。ジェットヘルメットだと影響は無い感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正フレームを一部分削る作業がありますが、そこまで難しくはない作業でした。取り付け方も付属の説明書は読めば分かりやすかったです。作業時間は、削る作業が慣れていなかった為、１時間程かかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで乗ってきた歴代スクーターは中にこういうインナーパットみたいなのが純正装備だったのですが、流行りなのか、経費削減なのかわからないですけど、ADVには取りついておらず、むき出しのプラのままで、とても気になったので購入。
価格に関しては少し高いかなとおもいつつ、専用部品だし仕方ないと割り切り購入。
初期の段階では若干プカプカフィットしない感じですが、使用しているうちに段々と馴染む感じですが、完全にフィットする訳ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンデムをすることは無いのですが、見た目で購入しました。
期待していた通りで、質感も良く見た目は良好です。
あと、錆の発生具合については、しばらく使用しないと分かりません。
取り付けに関しては、荷掛けフック取り付けボルト位置に専用のボルトとカラーを使用してとりつけます。
特に問題もなく簡単に取り付けできました。
コストパフォーマンスも良く、満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正フェンダーの状態ですがものすごく付けづらかったです。
付ける際はフェンダーレス、ウインカー移設考えた方がいいと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

M10に使えて、丁度良いので購入しました
アルミなので、十分にオイルシールとして使えます
特に問題なく使えます
値段的には正直高いかと思いましたが、目くじらたてる程でもないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレスキットと社外品のシートを装着した車両に取り付け可能かどうかの事例が有りませんでしたが、ダメでもあきらめのつく値段なので購入した所、やっぱりポン付けは無理でした。しかし新たに穴を空ける様な加工はしなくても隙間に挟むスペーサー（ワッシャー、ナット等）が用意できれば取り付け可能でした。取り付け後は雰囲気が変わりかなり良いスタイルになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。