POWERBRONZE :パワーブロンズ

汚れ散らすので、どんな車種であってもショートフェンダーというものが好きではありません。
GB350Sはショートなので、350スタンダードのロングフェンダーに交換しようかとも思いましたが前方向にも長くなりルックス的にもいまいちな感じなので断念。
運よくウエビックさんでこの製品を見つけ購入しました。両面テープ接着だけで済ませる人もいるようですが、振動のある単気筒車なので付属のプラスチックピン4本すべて使い万全を期すことにしました。
装着後の見た目は違和感ないどころか少しカッコよく見えます。スキッドプレートも装着したので、相乗効果で汚れはかなり抑えられ言うことなしです。

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いろいろ探しましたがWebikeさんが一番安かった！！
２ヶ月は来ないと思っていたら２週間程度で届きました　
シールドの立ち上がりの高さで選んで大正解でした

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まず完成度に驚き！
ネジ穴の位置などの修正なしで取り付けできました
それにフェンダーの歪みといえばいいのか分かりませんが
ほぼなかったです。
それにデザインもカッコよくて満足しました。

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高速道路等の高速で走行する際に負担を軽くするために導入。
見た目は小さいがちゃんと効果があり、メインで風が当たる場所が胸からヘルメット(その時の姿勢で顎だったり額だったり)になった。横からかなり風が回り込んでくるがそこはネイキッドなので妥協した。
ヘッドライト上部にドラレコのカメラをつけているがギリギリ干渉せずに取り付けられた。またライトスモークの透過率だと画質に与える影響は少なく、私のドラレコ(中華製の無名ブランド品)だと若干リアカメラより暗い程度で済んでいる。
取り付けの際はにトルクス（T40）が必要なのでご注意を。説明書は入っているが英語で書かれている。だが写真が載っているので手順で迷うことはないと思う。

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スクリーンをスモークに変えたら、非常に見づらくなり、不満でした。
この商品の事は知っていましたが、Ｖストに似合うかが心配で購入に迷いがありました。
取り付け後の試乗で、非常に運転しやすくなり満足です。
納期が長いですが、お勧めです。

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泥はね対策で購入。写真の通り黒の艶ありだと一体感あって不自然に見えないのでお勧め。効果はあるがタイヤ外して少し加工する必要あるので素人では難しいのでショップでやってもらう事を勧めます。

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ホンダVFR800Fの2022年モデルです。以前はプーチのウインドスクリーンを使っており、この製品に交換しました。
純正との比較
・スクリーン下部に入っているVFRの文字が良い。このために変えたようなものです。
・風防効果は気持ち良くなったかなという印象。
・品質として、厚みがありしっかりしていて良いと思うます。
・デザインは純正より中央部がやや高くなったように見える程度で、VFRの文字が入っていることもあり、純正と言われても納得しそうな見た目で個人的にはGoodです。

プーチとの比較
・高速での風防効果は明らかにプーチのほうが良いです。
・見た目はODAXの方が好みです。

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何処にも長さが書いてないので最初に書きますが、
純正比で＋15cmの超ロングスクリーンです
めちゃ長いです
街中を試走しただけですが、全く風来ないです

エンド側が広がっているのが個人的に好きなデザインですが、
まあ、長すぎるので好みは分かれそうですね

ツアラーに振りたい方にはマジでオススメです

なお取り付けですが、、、慣れていないと２時間弱かかります。
先達の皆様がブログ等で公開してくださっているので、
それを参考にしてください
ミラーを外す
アンダーカウルを外す
サイドカウル外す
メーター周りを外す
これでやっと付け外しができます

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取り付け後は既製品のようで全く違和感がありません。多くの人はフェンダーに穴を開けたくないようで、両面テープで取り付けをしているようですが私は林道や悪路を走るので、振動で外れることを懸念し、念の為両面テープで取り付けた後、ドリルで4カ所穴を開け、付属品のプラスチックピンを打ち込みました。フルスロットルで舗装道路を100kmくらい走りましたが、歪みはありません。黒の車体にマッドブラックの本品はベストマッチだと思います。穴開け等の位置は指定なく自身で決めて下さい。

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スクリーンは簡単にぽん付けでした。各部に干渉も無く思ったより短いのでお腹上辺りから風が当たるので大変涼しいです。
色は少し濃いめでした。

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