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ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1064件 （詳細インプレ数：971件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 491 | |
| おおむね期待通り: | 371 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 114 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 45 | |
素材：FRP製(ブラック) | MagiVeilセラミックコーティング：なし
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
良い買い物できました。取り付けてみて
またバイクライフ楽しみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
他メーカーだと取り付けるバンドが好みではなくマジカルレーシングのものにしました。
ゲル塗装までなので自分で塗る必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ：綾織カーボン(一部FRP／黒)／クリア | MagiVeilセラミックコーティング：なし
利用車種： M1000R
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
注文時、商品取り寄せまで半年くらいの納期と連絡ありましたが、2ヶ月程度で届きました。
こちらS1000R用ですが、M1000Rに取り付けています。
そのままでも取り付け自体は出来ますが、ブレーキフルードタンクが干渉します。
リゾマのミラーアダプターと汎用のNISSIN用タンクステーで逃がしてあります。リゾマ製のタンクステーも試しましたが、それでも少し干渉します。
また、個体差もありそうですが、メーターとのクリアランスがぎりぎりなので、薄いクッションシールを貼って養生してあります。
防風効果は、ちょうどヘルメット下あたりの上半身をすっぽり覆ってくれるので、ロングツーリングの疲労軽減に効きそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ：FRP製・黒 | MagiVeilセラミックコーティング：なし
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
商品は満足しましたが、若干隙間ができます。
使用に関しては、想像以上に満足しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
GPZ900Rの段付きスモークスクリーンを購入しました。
デザインは色んなメーカーがありますが
中でもmagicalは1番良いですね♪
ですが、取り付けの穴が合わずルーターで削りました。
段付きの部分は多少、左右にズレがあります
その2点が残念ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ：綾織カーボン | MagiVeilセラミックコーティング：なし
利用車種： ZX-25R
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ZX-25Rに取り付けました。
綾織カーボンをチョイスしましたが作りもしっかりしており、取り付けも非常に簡単に交換出来ました。納期はだいぶ掛かりましたが非常に満足いく製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
カーボンが薄めかな
１箇所ボルトの穴がズレてる所があった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
価格は高めですが フィット感など 総じて良かったです。 ツーリング後の掃除が楽になり、よく見ないとわからないカスタム感がいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同じ角度の写真流用でごめんなさい。
他にもマジカルレーシングのパーツをいくつか取り付けていることもあり、どうしても我慢できなくなってこのパーツも購入しました！
取り付けは左右に分かれていて、右側は特に問題なくスムーズに装着完了。ただ、炎天下の中で他のパーツも一緒に作業していたためか、最後に残していた左側の取り付けで少し苦戦しました。取り付け説明書の写真が少し暗く、作業手順が分かりにくかったのが原因かもしれません。
また、一部のボルトがカバーの穴と位置が合いにくく、付属のボルトの長さも左右で微妙に違うようだったため、スペーサーを入れて少し加工して取り付けました。
性能面では純正のスイングアームでも特に不満はありませんが、やはり見た目がグッとレーシーになるので非常に満足しています！なお、取り付けに伴い純正のチェーンガードが使用できなくなるため、今後はチェーンガードを工夫して取り付けてみる予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
このアンダーカウルは無塗装（黒）もしくはカーボンが多いですが塗装すると一体感あり
真ん中のカーボンデカールは飛び石対策です。コレでかなり傷は減りますよ
年式や社外品マフラーにより加工が必要です
私はNC42後期のモリワキワンピースフルエキで付けました
一応無理やりだとそのまま付きましたがマフラーの1番最初の曲がる所が当たり横6㌢縦15㌢の長穴とアンダーカウルの1番後のマフラーの出口の半丸の所を6ミリ削りました（半丸なので拘って削ると面倒で面倒な方は当たる所を四角に切っても良いと思います）
後はスプロケカバーがステーに当たる為に加工が必要ですが私は社外品スプロケカバー付けていたので大丈夫でした。
またマフラーとのクリアランスが少ないので断熱材（2000円ぐらい）別途必須です
加工や断熱材入れないとマフラー当たってる所が火傷する程熱くなります。エンジンも近く安全の為には加工は必須かと思います。
段差やコーナで擦ると言う方いますが形がV型な事とマフラーとのクリアランスがほぼ無しなので最低地上高はマフラーから数ミリなので（私は加工してマフラーが10ミリぐらいアンダーカウルから出ているのでマフラーの方が低い）思ったより擦りませんと言うか擦った事はないです。前に付けていたACP製の方が寝かしたら良く擦りました。しかし一応は倒し過ぎや段差は注意して走った方が良いかと思います
ポン付けがいい方はモトズーム製かACP製が良いかと思われますが加工好き、道具あると言う方は良いかと思われます
また底あるタイプなので走ると中に小石がたまり最低月1は外して掃除で当然OIL交換は外さないと出来ません
私は形が好きでこのマジカルを選びましたが加工やメンテナンス製値段を考えたら先に述べたメーカーのアンダーカウルの方がオススメです
カウルの値段＋断熱材合わせた金額＋加工（自分ですると無料）と塗装する方は塗料代合わせたら…お金に余裕が有り好きな方以外はオススメは出来ませんね…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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