Magical Racing:マジカルレーシング

【Webikeモニター】
安物のアンダーカウルを装着していましたが、車体とアンダーカウルの隙間が大きく恰好が悪かったので買い替えました。
流石はメーカー製です。車体にぴしゃりの形状で主観ですが恰好よくなりました。
ステーもカーボン製で質感も良好です。
ただ、ちょっと高めの段差はそっと乗り越えないと下側を軽く擦りますので斜めに通過する等、対策と注意が必要です。

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メーカー仕様変更の為、注文から2ヶ月半待ちました。
変更点はナンバー、ウィンカー用パーツがカーボンからFRPになったようで、見た目的には以前の物の方がよかったと思います。
強度不足の為だと思いますが…フッティングはバッチリです。
純正ウィンカーを取り付ける時はナット側に工夫が必要で自分はsus6mmのボルト、ナット、sw、wを用意し取り付けました。
精度、見た目はピカイチだと思います。

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GSR400（K9）に取り付けました。
防風効果は他社のバイザーやスクリーンと比べても高いと思います。その分サイズも大きいのでフロントフェイスの印象がかなり変わります。形は好き嫌いが分かれるかもしれませんがスズキ純正よりスタイリッシュだと思います。

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同社のアッパーカウルと一緒に装着すると一体感が出てより車体にボリューム感がでます。
いろんな人に400ccには見えないと言われるようになりました。

ただオイル交換のたびにいちいち外さないといけないのは、ちょっとめんどくさいです。

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APE100の車両規定対応の為購入。汎用品なので不安はありました。取り付けはタイラップですが、スプロケガードとして問題なし。NSR50にも合わせてみましたがこちらにも使えそう。

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形状が気に入ったので購入。
非常に軽量です。
ただエキパイ、オイルクーラーと干渉したため取り付けには加工が必要でした。

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綾織カーボンでフロント周りの質感が若干向上。取り付けるにあたり、アッパーカウルを取外す必要があり、作業に若干時間はかかりますが、両面テープとトップ部計5か所のボルト止めで後付け感はそれ程感じませんでした。

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素人でも簡単取り付けOK！説明書を参考に1~2時間の作業です。リア周りがスッキリ、ナンバーに角度もついていい感じに！ただ、プラプラするのと微妙に曲がっているので★4つ！

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【Webikeモニター】
一件ただのスポンジなんですけどね。
10mmじゃ薄くて、例えばFRPカウルを購入してラバーをこれ、基本街乗りみたいな人はおしりが痛くなると思います。
滑りにくいこれを買っといてあとはホムセンで厚い滑り止めスポンジラバーを買ってそれと重ねれば問題ないと思います。

しかし、TZ系のは鮫肌だった気がするんですけどね・・・
これは鮫肌じゃありません。
なので滑りにくさもそれには劣ります。
ご注意を！

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純正品はプラスチック感が強く安っぽかったので購入しました。

重さは純正の約半分位なのでデザイン共に満足です！

コスト面だけがチョイ高いなと・・・（質的には十分満足です）

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