MDF:エムディーエフ

足まわりのおしゃれにはかかせませんね^ ^
モタ系には特に！
1000km以上走り、脱脂のみでドライヤー等は使用しませんでしたが、剥がれることはなさそうです！
ただ先日ショップでタイヤ交換したら片側四カ所軽くヨレちゃいましたが、まぁ仕方ないでしょうね。。

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簡単に付けられて、この満足感。
ゴールドホイールだったので、ミラーレッドにしてみました。
ホイールが引き締まって見えます。

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なんか貼りつけるガイドみたいなのもあるみたいですが、
フリーハンドでやりました。

6mmがいい太さだと思います。

細いとフニャフニャに、太いと気泡などが入りやすいと思います。

リヤのチェーン側がスタンドなどが無いとやりにくいかも・・・

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この商品はバイク転倒してタンクに傷が入ったのでこの際、へこんだ部分のパテ盛り
塗装しました。
その際、タンクのサイド部分がどうしても物足りない感じだったので、この商品でかなりいい感じのデザインになりました。
商品も私が思っていたよりしっかりしていて、貼りやすいしいい商品だと思います。
気軽にイメージチェンジには最高ですよ

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まぁあんまりいらなかったです。
今回はGSR400にリムストライプを張り付けてみました。正直実際の品物と参考カラーが違い、少し残念でしたが自分的には満足しています！
そして、4mm、6mm用のリムストライプ専用キットも一緒に購入しました。正直いらなかったです。手で作業を行った方が早いし、なりより前輪部分はいいですが後輪部分はキットを使っての作業はかなり難しいと思います。理由としては一つ目に前後ホイールのリムストライプを張る幅が違うこと！二つ目に後輪左側にはチェーンカバーがあること。製品自体は良かったですがわざわざ張り付けるためだけに買うようなキットではなかったと思いました。

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純正のブラックホイールも気に入ってましたが、車で見るブラックホイールに銀のリムの組み合わせが、かっこいいな思ったので貼ってみました。どうせ貼るならガラッと変えようと思ったので10mmのミラーシルバーにしました。

貼りつけるだけですがシルバーがアクセントとなって足元の印象が変わり、とても満足しています。

貼り付けの際には、しっかりと脱脂をして専用のリムストライプゲージを使用するとキレイに仕上がると思います。できれば、ドライヤーで温めながら作業すると密着するので剥がれにくくなりました。

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ノーマルがなにも付いてないので何かしら貼ろうと決めて探してたら、コレがみつかりました。

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リムストライプはブラックカラーのホイールにアクセントとしてが一般的ですが、
ゴールドのホイールに貼り付けしてみました。

やはりブラックカラーのホイール程目立ちはしませんが、逆に目立ちにくさによるさりげなさがグッド！

作業は同メーカーから出ている【リムストライプ専用 貼付ゲージ】を使い、初めてでしたが、こんなにも簡単にかつ綺麗に出来るとは思ってもいません。
でしたので、ブラックカラーのホイールではない方にもオススメです。

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USヤマハカラーが好きでこの色にしてみました。

最初は貼るのに苦労をしましたが、数枚貼るとそれなりに慣れました。
コツはシールを十分に濡らしておくのと、ドライヤーでの加熱ですかね。

1、濡れた状態だとステッカーを動かせますので、貼りたい位置に移動させる。
2、位置が決まったら間に入った水とエアーを追い出す。
3、ドライヤーで加熱して軟らかくなったシールを押し付ける。

取付説明書にはしわになってしまった時の直し方が書いてあり役に立ちました。

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貼りつける際は必ず脱脂してください
足回りのワンポイントで全く違うバイクになります。
カッコいいです。

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