MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

耐熱ということでマフラー（エンドに近い部分）に貼りつけました。
しかし数日後、しわしわになりました。
マフラーの熱で収縮膨張が繰り返された模様です。
みっともないので剥がしましたが、粘着剤が焼き付いて茶色く残ってしまいました。
色々な溶剤や手段で何とか粘着剤は落としましたが、跡が残りました。
耐熱といっても万能ではないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いいですけど、うまく貼るには少しコツや馴れがいると思います。
一発勝負なので、きっちり貼って後でちょっとやり直しはできそうにありませんでした。（しっかりくっついてます）でも少しくらいイガミがでても、気にするのは本人だけのようです。

良い点は、見た目がかなりいい感じでモリワキのロゴがまたいい雰囲気を作ってます
ただ少し高いですね。
それと、補修用に一枚購入って事はできないので、ちょっと剥がれた時の心配があります。
ちょっと割高商品なので、せめて補修用にホィール1個単位分だけでもわけて売ってほしいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

数あるステッカーの中でも、希少な耐熱仕様ではございますが、デザインが少ないのが残念。
貼りつけてから、かなり走りましたが劣化等はございませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目重視で購入しました。マフラーとステップがモリワキなので、お揃いとなりました。マフラーのない左側のアクセントにモリワキマークが、さりげなく輝きまず。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NINJA250Rに取り付けました。
走りには全く関係ない、見た目だけのワンポイントアイテムです。（笑）　
2つしか入っていないのに、この値段って・・・（泣）個人的には着色して欲しかったですね。
そんな理由で星3つしました。

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装着は硬くて大変でした。最終的にはゴムハンマーでたたいてねじ込みました。
質感は良いですが、何の性能UPにもならないし、そんなに目立つわけでもないです。
完全なる自己満足パーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

良くもなく悪くもなく普通のステッカーです。
ただマフラーなどに貼る耐熱のステッカーが今はほとんど発売されていません。おまけにマフラーもステンやアルミやチタンのようにシルバー系が多いので傷隠しには良いかと思います。
私はマフラーにえくぼのような傷で回りに針で突いたような傷があったので隠す為に買いました。マフラーメーカーは全然違うので恥ずかしいですが、傷隠しと割り切って買いましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのカウルだと、下回りが寂しかったことと、以前雑誌で見かけたアンダーカウル装着車がカッコよかったためファイアーストームと同時に購入。

モノ自体は、流石カーボンといったところでしょうか？
重量は驚くほど軽いです。
ただし、かざすと光が漏れるくらい薄いので、縁石や砂利などの硬いものがヒットした場合、簡単に割れそうでもあります。

実写への取り付け画像が無かったため、多少不安でしたが、見た目はだいぶレーシーになり、抜群に良くなりました。(笑)

しかし、アンダーカウル装着状態ではオイル交換不可のため、オイル交換時はアンダーカウルを取り外す必要があることや、オイル点検窓がカウルに半分隠れてしまうため、見難くくなってしまうため、整備性は落ちます。

空力や排熱性については良くわかりませんが、今のところ問題ありません。

私はリプレイスのエキパイを装着中ですが、集合部でカウルへ干渉しており、若干焦げてしまいました。

手曲げ加工されたものなどのRが大きなエキパイの場合、さらに干渉する可能性は大きく、カウルの切断等の加工が必要になる場合もありそうです。

個人的には大満足なのですが、やはり価格が安いものではない（カーボン製なので当たり前ですが・・・）ことと、特に無くても性能的に困らないことから、万人にオススメできるものでは無いと思うので、星3つにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け時は少々硬いので取り外す時が心配ですが、黒いフレームのアクセントになって良い感じです。

ただ値段が高いのとカラーラインナップが無いのが残念!!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。