MRA:エムアールエー

ZRX1200ダエグに取り付け取り付けましたが、とても簡単に取り付けられ、見た目もかっこよくなったと思いました。防風的には、あまり効果は感じられませんでしたが。見た目重視で購入したので満足しています。

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写真では分かりにくいと思いますが、フロントフォークの取り付けねじを取り外し、付属のねじと交換する必要があります。フェンダーレスの取り付けをした時、手持ちの工具でボルトをなめた反省から、評判のいい工具の到着を待って作業開始。取り付けは簡単です。設置後少し走行しましたが、そこそこ防風効果も感じられます。
もう少し、幅が狭いと更に、すっきりしていいと思います。

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いやー、びっくりするくらい風防効果が高い。
TMAXのデイトナショートスクリーンはストリートでスタイルを壊したくない。
しかし高速を使うツーリングでは風防が欲しい。
ならばこのような取り外し出来るものはどうだろうと付けてみた。
100キロ位から首元が苦しいがこいつはそれが無くなった。
しかも程よい感じに風が当たるので乱気流の発生がない。

こいつは一万ちょいで少し高いがいい買いもんをした。

しかしスクリーンを留めてるイモネジが一個走行中に吹っ飛んで行った。
これ、いかんでしょ。
まあホムセンで買い足せばいいだけなんだが・・・

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形状、フィット感、グラデーションは良いけれど、淵の処理が残念。
切りっぱなし感がある。モールが附属されているので付ければいいのだが。
今まで使ていたスクリーンクラフト製は淵も綺麗に処理されていて、モールいらずだったのでもうひと手間かけてほしかった。
それでも製品の精度は良いのでオクなどで無名の安物を買うよりははるかに良い。

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特に不満というのはありませんが画像のイメージとは違う気がします。(写真の角度のせいか？)
モール付属とのレビューもあった気がしますが付属はありません、エッジを触ってみたところ鋭くはなかったため怪我はしないと思います。
一体感は純正のほうが良さそうと思ったものの、違和感はなく後ろ斜めから見たときのデザインがカッコ良いです。
風当たりは低い速度ではあまり変化は感じませんが、少しスピードが出てきて伏せたときはヘルメットに当たる風圧がかなり落ちています。
スモークで取り付けて視認性も不自由なく確保は出来ており総じて満足しています。

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身長174cm、純正ハンドルでのレビューになります。

走行中、ノーマルスクリーンでは「みぞおち」から上側に風が当たっていましたが、スクリーン交換後は「鎖骨」より上側に風が当たるようになりました。

取付穴のズレも無く、スムーズに交換できました♪
今後スクリーンに開いている穴の影響は今のところ分からないので☆4とさせていただきます。

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純正スクリーンの防風効果に多いに不満を持っていたのでMRAのスクリーンに交換。
見た目は3cm程度高さが上がったくらいですが、整流効果は抜群で、風がもろに当たらずとても楽になりました。
伏せれば頭の上を風が突き抜けていく感じです。

とても満足です。

ただネジの穴の位置がギリギリすぎて、取り付けは一苦労です

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車検付きのバイクだとスクリーンの角が丸くないと車検に通りませんが、ツーリングセローのスクリーンは角がしっかり立ってます。
万が一の時に首を切ったりしたらイヤなのでスクリーンモールを取り付けました。
長さもチョット余る位でぴったりです。

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ツーリングセローのスクリーンに取り付けました。
しっかりと取り付けでき、長さも1.2cm余る程です。
もう少し安ければ最高ですけどねー

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タンクが短いので思いっきりお尻を引かないとスクリーンに隠れる事は出来ませんが、普通のポジションでも顎のあたりまでプロテクション効果があります。
大きなブレは無いしデザインも色も良かったです。

ただ、スクリーンをステーに固定するボルトが2本欠品していたのが残念です。

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