PMC:ピーエムシー

サブフレームをダエグに付けようかと思いましたが、街乗りやツーリング目的では役に立ちそうになかった。
ただ、フレームホイールは純正の樹脂パーツだとチープなのでドレスアップパーツとして本品を購入しました。
取付は超簡単です。

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純正品のボルト、ナットが貴重な為、ステンレス化しています。
輝きが鈍くて好みです。

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純正だとキャップAssyしか無いので助かってます。
加工なしポン付けで行けます。あとはどのくらい持ってくれるかに期待です。

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【使用状況を教えてください】
純正品がサビ等で劣化してきたので交換のために購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの品質です。

【取付けは難しかったですか？】
純正品とサイズがピッタリでクオリティーは高いです。
私は加工しての取り付けのため、フェンダーの穴あけに少々手こずりましたが、取り付けると純正品と間違うくらいだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
スチール製なので純正品同様に経年劣化でサビが来ます。
メッキ製のものは更に点サビ等が発生しやすいのでメンテは大変です。

【付属品はついていましたか？】
付属品等はありませんので、ゴムブッシュやボルト類は自分で構える必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
スチール製はサビとの戦いがありますので、メッキでなくても良いのでステンレス製があれば嬉しかったです。

▼他にもカラーバリエーションが黒も欲しいです。

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z1のオリジナル復刻品なので高品質でカッコいいのですがz900rsに使用するとカーブが合わず硬いので調整が困難です。ピンありのピンを切り落として両面テープを付けている物です。

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サイドカバーを新調したので、それに合わせて購入しました
脱脂と位置合わせだけ、マスキングテープを使いながら行えばすぐできます
サイドカバーもボルト1本外せば簡単に外せます

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私としては少し丸みがあるように感じました。

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取り付けも簡単で精度も問題無しでした。

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むき出しのホーンを隠してデティールアップのために装着。

入組んだ形状のため虫が当たると掃除が大変、2万キロくらいするとメッキが剥がれてきました。　
ヘッドライトの光軸調整ネジと干渉するのであと5mmほど下であれば良かったのですが、たまにしか触らないので許容範囲。

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使用感等は満足しているが、若干コスパが悪いなぁとうい感じはします。
スペーサーはもっと安い素材で作れなかったのかなと思います。
見えないところですし...
まぁ商品自体に問題は全くないです。

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