PMC:ピーエムシー

ノーマルに キジマフェンダーレス 純正バー付きに
加工して付けました PMC延長ブラケットを
付け キジマフェンダーレスにですと 加工必要です

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やり直しrestore中のＣＢ２５０Ｔ（ホークじゃない方、Ｇ５型というのかな？）のサイドカバーエンブレムの固定に使いました。restoreをやり直すにあたって、車体カラーも自分でホームセンターで売っているスプレーで塗り直しました。マスキングテープを駆使したタンクのグラフィックラインが自慢です。塗り直して眺めていると、やはりサイドカバーエンブレムが無いとしまらない感じでした。オークションで２個８０００円のエンブレムを落札できました。実に高価です。走行中に取れたりしないようにと、このスピードナットを購入しました。さすが、小さいながら専用につくられたパーツですね。高価なエンブレムをしっかり固定してくれました。さしずめ、「小さな巨人」といったところです。

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純正は既に絶版になっているので自作しようかとも思いましたが、一応ネットで探して見たらウェビックさんに有りました＾＾こう言う商品を扱ってくれているのは非常に助かります。
品質も良く雰囲気作りに役立ちます。

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カウルが付けたくて購入してみました。塗装前の仮合わせしかしていませんがこれといって問題ないです。材質は思った以上に固いです。

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オリジナルの外装は大切に保管して、普段使いにはこちらのサイドカバーを使用しています。塗装の質や色感は問題ありません。
貴重なオリジナルサイドカバーを落としてしまう前に是非。

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タンクを外した時に、ゴムが１つ無いのに気づき購入しました。（と言うかポイントで買ったのでタダでした）純正と見分けが付かないというか同じ？
対象車種にGPZ900Rはありませんでしたが、大丈夫でした。

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手元に届くまで不安でしたが期待通りの品でピッタリ収まり取り付けてる感も全くなく違和感も全くないです。
走行中に関してもずれることも無く　うまく収まってます。

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純正形状で一体成型だから都合が良かった。
形状もシッカリしていてシートベースにフィットしました。

ウレタンは柔らかく、腰が無い感じも受けるが300キロ程度の走行では疲れません。
満点はサービスしちゃったけど、選択できる程パーツも無く1万円程度ならOKでしょ。
リプロ製品を多数販売して下さい。

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他社製品と比べた事はありませんが純正品と比べて確実にポジションは良いと思います。自分は身長160ぐらいですが純正シートと比べて乗りやすさ、ポジション共、確実に良いと思いました。他の人のコメントも良いという評価がありますが、多分自分よりも背丈が大きい人だと思いますが、身長にかかわらずほとんどの人がポジションが良くなったと思えるのではないでしょうか。価格も安く品質も良い申し分ない商品だと思います。純正品は万人向けのポジションで作ってあるといいますがそれ以上に万人むけにできていると思います。

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使いまわしてオイル漏れても後で手間がかかるだけなので
ヘッドを開けた際には交換しています
こんな部品でも純正で取ると結構な値段するようになってしまったので
PMCさんからこういった旧車の整備部品が出されていて助かります

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