PMC:ピーエムシー

kawasakiと入っているだけでフロントが見違えます。取り付けもスパナ？さえあれば大丈夫。簡単です。値段も安いのでおすすめです。

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カワサキのロゴが渋く、フロントビューが引き締まります。プチカスタムの定番と言えるでしょう。ただし、取り付けには専用のセットを別に購入する必要があります。またゼファー1100の場合、後期型だとフロントガードが付いているため、取り付けるにはそのフォークガードを外してしまうか、ステーやエンブレム自体の加工がをしないと鑑賞してしまいます。
ですのでDIYに自信のない方へのお薦めできません。

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取り付けはボルト、ナットの2本のみで簡単です。

自分はブラックを選択しましたが、見た目はシンプルですが

さりげなさが、すごく満足しています。

定番アイテムですが、カワサキ車にはやっぱ似合いますよ。

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ステムエンブレムは、マウントステーがないと取り付けできません。

自分はステーとエンブレムを同時に購入しました。

さすがPMC期待を裏切りませんでした。

説明書もわかりやすく、すんなりと取り付けできて満足です。

定番アイテムだとは思いますが、やっぱりかっこい！

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ほとんどのZはもう剥がれてしまっているこのステッカー。こんな物まで商品化されているZというバイクとリプロメーカーさんってすごいですね。これを貼るだけでリアの印象がしまって見えます。

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これがあるだけで液漏れを防ぐので心配ない。液漏れすると本当に嫌になる。古いバイクにはいりますね。今も同じPMCなので新調しようかと考え中。3000円で送料無料なので今回一緒に再度購入予定です。

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Zの収納力のなさに購入しました。ヒューズやプラグ、小さな工具、ティッシュ、袋等、再々使うものではないものをたくさん入れています。これはいいです！大満足！！

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純正よりスマートで好みだったので交換。長穴加工、スペーサーを噛ましています。値段が値段なのでアレですが、我儘を言わせて頂けるのであれば社外サスに交換した際、形状によってはサス取付部と後ろ側が当たるので⌒←こんな感じでザクリを入れて頂きたいです。
。。先日サス交換したのですが、やはり当たりましたのでサイドグリップ側を⌒←こんな感じで削りまくりました。表からは見えませんが、裏側は穴が空くまで削ってようやく当たらなくなりました。

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形状がナイトロレーシングの方が好きで装着してますが　Z1000Rにはやはりカーカーです！　と言うことエンブレムををカーカーにして自作してみました。　狙い通りのルックスで大変満足してます。

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取り付けも簡単でした。ノーマルを外した所にきっちりとはまり違和感がありません。
取付後の見た目は、バイクが引き締まった感じになりました。購入してよかったです。

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