ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

KSR80で使用。

某オークションにて中古購入しました。

耐水ペーパでサビ、くすみをとって、軽くバフ仕上げをしたあと、メタルプライマー→ウレタンクリアで処理しました。
なので新品よりピカピカです☆

まずは何と言っても見た目が全然違いますね。
無骨な感じで気に入っています。
バフ仕上げもあまりギトギトにやらなかったので、雰囲気を壊さない程度に、という感じです。

次に積載性。
純正キャリアは面積が小さいし、一本一本も細いので安定性が全くなく、飾りに近いものです。強いて言えば走行中、ワイヤー式の鍵を掛けておくのに使っていましたが、振動でカウルに傷がつくのでやめました。
このキャリアなら面積も広く、横に持ち手のようなものがついているので、荷物が横に滑りにくくていいです。ネットやロープを掛ける位置もたくさん選べます。

最後に、ハンドリング。
家の庭からの出し入れや、お店などで、降りて押す時、コレがあると最高に便利です。
重量80キロ程度のバイクなので、キャリアを掴んで持ち上げてしまえば、方向転換など朝飯前なのです。
しかし、純正キャリアでは、キャリアの下に手が入らない絶妙なクリアランスに設定されており、かといって細い部分を掴むと痛いし、、、という最低なものでした。
BMXのように曲芸をやる方も、みなさん足をかけたりする用にこのキャリアを付けてらっしゃいますね。

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XLR250（MD22）のフェンダーレス化の為に購入。

STDの出っ張って下に延びたナンバーフェンダーが非常に格好悪いのでこの商品を取り付ける事にしました。

尾灯と一体化になっているのでフェンダーレス化する場合同時に別途尾灯も購入交換する必要があります。
XLRやXR系の定番と言えばやはりラフロです。
同社のラリー190Sテールランプとのコンビネーションで完璧。
交換後は見た目が逆車のXR250R（ME06）の様な風貌になりとてもスッキリスマートで格好イイです。

取り付けに関してはSTDフェンダーに穴空け加工する必要があります。
加工と言っても単純な穴空けするだけなので簡単です。

このナンバーステーは蝶ネジで固定するので使用用途によって簡単に脱着出来ます。
コース走行等する場合、ナンバーを外して走行したい場合簡単に外せるので転倒によるナンバープレートの変形損傷を防げるので非常に便利です。

見た目、機能性、コスパ、全てにおいて満足出来る一品です。

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【Webikeモニター】

ボックスや荷物の積載には無くてはならないものです。
こちらはアルミ製で軽くて丈夫でフックも多数あり、使い勝手もよさそうです。

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みなさんのインプレを見て購入しました。
これはいいですね。今まで夏場はお尻が蒸れて蒸れて仕方がなかったんですが、蒸れることは一切なくなりましたね。
雨の日も使用しましたが、今まではシートとレインパンツのお尻の部分に水が溜まり
気持ち悪いことこの上なかったんですが、シートとシートカバーに隙間が出来るので
レインパンツに水が溜まることもなくなり快適走行になります。
ただ残念なのはスベりやくなることですかね。
ジーパンはそうでもないんですが、レインパンツはダダスベりでした。
ナイロン系はかなりキビしい感じです。

見た目のカッコ悪さとスベりやすさ。改善点はあると思いますが、この蒸れなさ加減は最高なのでお買い得品です！

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【Webikeモニター】

ライダーとして20数年ぶりのリターン後、初めての夏を迎える準備として必要な品物を物色していたところ、先輩購入者の皆さんのインプレッションを見ているうちに思わずポチってしまいました。

ハニカム構造の実物を確認した感想は「蜂の巣みたい・・」と疑心暗鬼でしたが、取り付け後に走行して股下のムレを防ぐ感じが実感できました。
エストレヤのシートに対してはMサイズで若干大きいですが、私のお尻が大きいからちょうど良いと思います。

「シートに跡が残るかも？」と心配する声もありますので、取りあえずひと夏使用して確認してから様子を見ようと思います。

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デザインが最高、使い良さそうです。

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ツーリングの際に今まではリヤシートにバッグをくくり付けることで対応していましたが、走行中にグラグラ動いて不安なので丈夫なベースが欲しくて購入しました。

TW225用とありますが、TW200でも問題無く取り付けられました。

直接バッグをくくりつけても安定しており、ボックスを取り付けてもしっかりと支えてくれるので非常に安心できます。

デザインも気に入ってるので通勤で使っているバイクにも取り付けてます。

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かなり気温が上がりシートが暑くなってきたので、夏を迎える準備として購入しました。
まだ7月に入ったばかりで雨の日が続いていますが、今のところ蒸せることもなく、この調子なら真夏でもお尻に汗をかかずにすみそうです。

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炎天下でシートは熱せられて更にエンジンの熱でシートが熱くなり座ってるのが
辛くなり購入に至りました。
直接シートに触れないこととシートとの隙間に走行風が入り込み長時間の運転でも
快適です。これで汗で皮膚がかぶれたりするのを防げますね。

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kawasaki DトラッカーX用を購入。
純正のもいいなと思いましたが、
こちらの方が広く使いやすいかと思います。

アルミ製で非常に軽いです。

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